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PEACE BOATについて

公開日 : 2020年08月15日
最終更新 :

本年4月表題のクルーズ中止につき、返金が滞っている旨の記事が目に入りました。クルーズの目的・主旨については、理想的な世界観が基本となっており非現実的のようですが、旅人としてのクルーズ旅行には興味を持っていて2~3年後をめどに参加しようと思っています。4月発のクルーズに続き、8月・12月発のクルーズも中止になるようです。1人当たり平均200万円の旅費です。早期申込割引を利用されている方も多いように思われますが、この場合来年、再来年出航予定の旅客の方も費用を既に支払われています。新型コロナの影響とはいえクルーズ催行会社の存続にも不安を憶えます、読者の皆様方はいかがお考えでしょうか?ご意見をお聞かせください。

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1件のコメント

  • Re: PEACE BOATについて

    howkさん、こんにちは。

    まず一般論ですが、「海外旅行計画」を今立ててる人も見受けられますが、現実問題として例えばEU諸国内以外では、ほとんど「海外旅行」が出来ないうえ、薬やワクチンが出来る前の「コロナウイルス共存社会海外旅行」がどうなるか分からないため、現段階で色々言っても(=回答する方も「コロナウイルス以前」の知見で書いてるようですが、本当にそれでいいのかどうか分からない、と思います。)ほとんど意味がないと考えています。

    それを踏まえてですが、
    https://news.yahoo.co.jp/articles/82f32a9541ffbffef3647b1ea8b142bbbc5f1c84
    おっしゃるとおり、トラブルを起こしてるのは事実だし、
    https://www.pbcruise.jp/cruise/
    一方で引き続きクルーズの募集をしています。また、
    https://camp-fire.jp/projects/view/298983
    (このサイトは私が調べたわけではないので、実際にこのようなCLが行われたのかも含めて事実関係には責任は持ちませんが。)
    のようなものを見てると、引き続き経営難(私はこんなことをやっている(ジャパングレイスから許可をもらっている、と記載があります。)会社の主催旅行を買いたいとは思いませんが。)のようにも見られます。

    いずれにしろ、クルーズ会社の先行きは真っ暗(=現時点でクルーズの寄港を許可する国は直感的(?)には皆無と思いますが)なことも合わせて、本当に12月にクルーズを催行したか見てからでいいのでは・・・時間があるなら、いくつか催行したのを確認した後に「早期割引」に応じる方が無難、と思います。

    時期的にどうしても2~3年後しかダメならば、世界一周は諦めて、別の会社で小クルーズを目指すのはどうでしょうか。かのプリンセスクルーズも
    https://www.princesscruises.jp/news/2020/c20200728/
    確か9月には再開する、みたいなことを言ってましたが、12月まで再開延期になってます。でも12月にはもっと状況が悪くなってたりして・・・・繰り返しですが「コロナウイルス世界での海外旅行」が定常状態(?)になるまでは待った方がいい、と思います。

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    補足・・・

    「現実問題として例えばEU諸国内以外では、ほとんど「海外旅行」が出来ないうえ、」
    と言うのは、「EU諸国内の人がEU内では海外旅行できる国がある」という意味で、「日本人がEU諸国に観光旅行できる」という意味ではありません、念のため。

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