片道はベルニナ急行経由で まず、単純往復は景色が同じで単調ですので、片道は欧州車窓展望ベスト10でも1，2位といわれる絶景路線のベルニナ急行経由で。 行き ミラノ（普通列車2時間）ティラーノ（ベルニナ線2時間）サンモリッツ（チューリヒ経由）ルツエルン（ゴールデンパス）インターラーケンオスト（登山電車）グリンデルワルト泊 帰り グリンデルワルト観光（午前）ベルン観光（午後）ミラノ（夜着） 行きは普通列車中心なので、現地で買ってもほぼ同額かも。 帰りはベルン→ミラノの特急早割が安いかと。
ありがとうございます マルコポーロ3様 ありがとうございます。 ベルニナエクスプレスは時間が足りないかな？と半ば諦めていたのですが、調べれば調べるほど乗りたくなります。。 サンモリッツからグリンデルワルトへは、教えていただいたルートが一番効率が良いのでしょうか。 自分でいろいろ調べてみても、最低でも6時間以上かかりそうで丸１日移動になってしまうな、と…。 また、ベルニナエクスプレスでも先頭車両は普通車扱いだそうですが、パノラマ車両とどちらがオススメですか？ いろいろ聞いてすみませんが、よければご意見お聞かせください。
普通列車で スイスの魅力の半分は車窓です。 欧州車窓展望ベスト１０のうち、半分がスイスですから。 1日目は車窓展望を楽しむ日にされたらどうですか？ 2日目はグリンデルワルト5，6時間、ベルン2、３時間くらいで。 グリンデルワルトに早く着きたい場合はチューリヒからベルン経由のほうが速いですが、ルツエルン～インターラーケンのゴールデンパスのほうが景色が断然いいです。 初日、車窓メインならルツエルン経由で。 ベルニナ急行は要予約のパノラマ車両（これに普通車も付いてる）とそれとは別に予約不可の普通列車（約1時間ごと）があり、後者のほうが席を自由に変えられ、窓も開くのでいいかも。所要時間もほとんど変わりません。
