Re: Re: Re: ベルギー、アムステルダムの移動について

nabshiさん、こんにちは。

SNCBのサイトで見ると5/4も出てきますね。
https://www.b-europe.com/EN
ただし、タリスは7時15分発一本だけで、あとはICしか出ないので(5日だとタリスも普通通りに出てきます。)、やはり何か工事関係ですね。ICだと(直行、乗り換えどちらも)26ユーロ、タリスが56ユーロ・・・ICが3時間弱、タリスが2時間弱でちょうど1時間違いますが、1時間に30ユーロ出して、唯一走るタリスに乗るかは、判断ですね。・・・

https://www.ns.nl/en
オランダ国鉄も同じです。5/4のタリスは7時15分発一本しか出てこないですね。ただNSで検索するとユーロスターも出てきますが、SNCBは出てこないですね。・・・

https://www.eurostar.com/rw-en
mamoruさんが書かれていますが、ユーロスターのサイトで調べると、なんと、5/4に三本、一番安い料金が25ユーロ(これはICを意識していますね。)で、一時間49分なので、タリスなんか問題外(?)ですね。これがベストです。しかし、てっきり高速専用線(ロッテルダム近くだとHSL-Zuidというのが怪しい・・・)の工事をしているのかと思ったら、ユーロスターは普通に(?)に走りますね。ヨーロッパ鉄道ならどんとこい、みたいな人がいれば、説明してもらえそうですが、謎が深まるばかりです。・・・

余談ですが、東海道新幹線なんかも、リニアが開通すれば余裕ができるので、JR東海と東日本とどちらも走らせて、「イーストのぞみ」の方が少し安い、みたいな競争をすればいいのですけどね。

yousun1331051さんが書かれているように、ベルギー、オランダのICは全て自由席なので予約はできません。ネットで買うと便宜上列車の指定はされますが、当日であればどのICに乗ってもOKです。NSが25ユーロで、SNCBが26ユーロであることについては、NSはオランダ国内の切符については、窓口で買うと1ユーロの罰金(=ネットで買うと1ユーロ安い)を取る、というルールがあるのですが、それが国際線にも適用されているのかも・・・。

いずれにしろ、出発地でも到着地でも時間的制約があるなら、タリスかユーロスター、そこまで求めないのであればICで行く、くらいでいいのでは。国際列車はどのサイトで買うのか案外悩みますが、航空会社と同じで探している「時」が楽しい、言えばそうなのですが・・・。よいご旅行を。

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