鉄道で南北縦断

Re: 鉄道で南北縦断

ホーチミン2泊、フエ1泊、ハノイ2泊にしてダナン(ホイアン)を
加えたら如何でしょうか。

SE4の寝台利用ですよね、ソフト、ハード共にチケットが取り難い
ので早めの手配をされた方がよろしいと思いますが・・・

バスも使ったら?

私もみどくつさんの言うように、鉄道にこだわる必要はないと思います。
それに、ハノイかホーチミンのどちらかを2泊にすれば、ホイアンにも行けます。
11日もあるのに、3都市だけではもったいない。

私の場合は、次のような日程でした。

ハノイ→フエ(鉄道　車中泊)
フエ(1泊)
フエ→ホイアン(ミニバス)
ホイアン(1泊)
ホイアン→ダナン(バイクタクシー)
ダナン→ホーチミン(鉄道　車中泊)

フエ→ホイアン(ミニバス)は、途中で海岸(お椀の船がある)や峠(すばらしい景色)などの観光もあり、なかなか楽しいものでした。

「 鉄道で南北縦断」に意味があるか、という根本問題ですね。

これ、全部鉄道を使うようですが、意味ありますかね。
よほどの鉄道ファンならば、それもアリかもしれませんが。

僕は、中国河口からラオカイに入って、
サパ、ハノイ、フエ、ホイアン、ニャチャン、サイゴン
それから、カンボジアのプノンペン
と移動しましたが、
鉄道を使ったのは、サパ～ハノイとハノイ～フエで、
あとは全部バス移動でした。

鉄道を使ったのは、距離が比較的長い区間で、
夜行寝台列車に乗るためです。

ベトナムの移動はとても簡単で、
各地の外国人が泊まるようなゲストハウスで
バスの切符の手配をしてくれます。
バスに乗ると、宿を紹介してくれます。

特に鉄道に興味が無ければ、
バスで十分に楽に移動できますよ。

>>本当はホイアンにも行ってみたかったのですが、
>>ダナン経由で行かねばならず、
>>日数が足りないと思ったので諦めました。

バスで行けば、簡単です。

それから、夜に出発する場合は、
一泊分、宿を取ったほうがいいでしょうね。
もともと宿泊費は安いですから。

ハノイ早朝に付いた場合、タクシーなんかがたくさんいます。
欧米人旅行者はそれに乗って、どこかへ消えてしまいました。
僕は、駅の待合室で、明るくなるまで粘りました。
なお、駅を出た左側に、トイレがあります。

僕のベトナム旅行は、こちらにそれぞれの町の旅行記として、
ちょっとかいてます。

http://homepage3.nifty.com/worldtraveller/asia/asia.htm#vietnam

参考にしてください。

みどりのくつした