キャセイパシフィックとエールフランス(エコノミークラス)

Re: キャセイパシフィックとエールフランス(エコノミークラス)

ひょうたんさん、お返事が遅くなってすみません!

実は今月AFの夜便でフィレンツェに行きました。

朝到着することはホテルに伝えてあったのでチェックインはできたんですが、ホテルの周りを散策しようと思って(1～2時間)すぐに外出してしまい、結局ホテルに戻ったのは夕方でした(笑)
今回はフィレンツェの後にパリにも行ったので、フィレンツェ出発が朝の便を選んだのですが、確かにAFなら1日に何便も飛んでるみたいなので便利ですね。

CXは12時50分だったと思うんですが、その1本しかないみたいで。

Re: キャセイパシフィックとエールフランス(エコノミークラス)

JORGEさん、お返事が遅くなってすみません!

確かにAFの夜便でパリまで行くと、タクシーで行くか、バス・電車が動くまで時間を潰すかしかできませんよね。


ちょこちょこ海外に行けるわけではないのでマイル重視に傾いています!
ところで私は喫煙者なのですが、香港の空港だとどこで吸えるかわかりますか?

Re: キャセイパシフィックとエールフランス(エコノミークラス)

すでに別の方が簡潔に選択ポイントを説明されているので、別の視点から。

>なぜこの2つなのかというと、朝現地に着くからです!

たしかにキャセイ(CX)の方が早くローマに到着しますが、観光上あまり大差ないような気がします。
というのはどちらも市内のホテル到着は午前で、おそらく観光は(昼食を含め休憩をして)午後からなさると思うので。

逆に帰国日をどうするかでしょう。
エールフランス(AF)だと選択肢が増えますが(便によっては帰国日の午前～午後早目まで観光にあてられる)、
CXだとローマ発は1本のようなので。

参考までにパリ～ローマ間はAFとアリタリアが就航していますが、個人的にはAF便をおすすめします。
理由は…、アリタリアはよく遅れるからです(笑。決して好き嫌いで書いているのではなく、
ハラハラさせられた経験がかなりの頻度であったので)。
ご存知の通り、AFとアリタリアは同じスカイチームですので、マイル加算についてはスムーズです。

CX、AFどちらのエアラインを利用するにしても、到着日のアーリーチェックインが重要なポイントとなります。
荷物は確実に預かってもらえると思いますますが、短時間でも部屋でくつろぐことができないとせっかくの朝到着が苦行になる恐れが…。
ホテルには念を入れてアーリーチェックインできるよう算段してください。
事前に頼んでおいてあったにも関わらず、「清掃」その他の理由で現地に行ったら午後にならないとダメ!ということもままあります(経験談)。
そのときのために、身体に負担の少ない過ごし方プランも考えておいた方がいいでしょう。

AF夜便はヘビーユーザーですが(首都圏在住、休暇申請に苦労する社会人にとってありがたい便です)、
キャセイはアジア路線往復しか利用したことがないので厳密には比較できる立場ではないのですが、ご参考になれば幸いです。

時間が決め手ではないでしょうか

AFの場合は21時55分なので、仕事が終わってから、住んでいる場所
によっては一度帰宅してからでも間に合うが、キャセイに場合は
18:30の成田発、香港着22:10なので、こっそりと早く抜けるか、
半日休む必要があるでしょう。

一方、現地着がAFの場合には、4時15分で、行動しようにも行く場所
がない(陸路とか、早朝のフライトくらいしかない)。CXの場合は、
6時頃なので、早いところなら動き出している。ホテルのチェックイ
ンも10時頃なら入れてくれる可能性が大。また、移動にしても、交
通が動き出す時間なので、都合が良い。

上記に拘らないのであれば、マイレージ重視か価格重視で決めれば
良いと思います。キャセイの食事は不味いのですが(どの空港から積
み込みかによって違いますが、香港が不味いと思います)、他社に乗
ったらさらに不味かったので、どこも同じかな?と思います。4年前
にはすでに不味くなり、SARS流行で前途が危うくなった(と当時は勝
手に思っていた)とき以降に加速されたような気がします。ただし、
これも全エアラインに共通して言えることだと思います。香港では若
干時間があるので、ここで夕食を食べるという策もあります。でも、
一番良いのは、機内食をパスしてひたすら眠ることです。

上位クラスならば、キャセイを選びますが。食事の不味いのは同じ
です。

AFは日本人が嫌いと昔から言われていますが、まあこれも欧州では
大差ないことでしょう。