ヨーロッパ+モロッコ経由北米行き?北米経由ヨーロッパ+モロッコ行き?アドバイスお願いします

Re:

私も学生にとってはRTWはちょっと高いと思いますので、この計画でいいんじゃないでしょうか?

ただ、UAでNRT→SFO→LHR→SFO→NRTとありますが、行きたいのはNY周辺ではなかったのですか?SFOからNY往復するの?UAはIAD(ワシントンDC)にも飛んでます。IADはUAのハブでもあるので、そこからヨーロッパへのフライトもあります。出来るかどうかは調べてみないと分かりませんが、SFO経由ではなくIAD経由にされたらいかがでしょうか?

旅行期間は長ければ長いほどいいですよ。これも学生の特権です。25日でアメリカ、ロンドン、バルセロナ、リスボンでしかも移動は全て飛行機なら個人的にはちょっと物足りないかも。

あと、旅行期間が長くなると計画通りに進まないことが多いので、計画は柔軟にたてられた方がいいと思います。例えば、はじめはモロッコに行くような計画を立てて、時間が足りないと旅行の途中で感じたら行くのをやめるとか。ただ、日程の変更がきかない飛行機を使うときはそうとも限らないんでしょうが。

>来年から就職したら基本的に長旅というのはできないと考えているのでこの卒業旅行は大旅行をしたいです。

この考えには賛成ですね。他人の意見も聞きつつ、自分らしいいい旅をしてください。

学生でなければ…

　私もトピ主が学生でなかったら、皆さんと同じ思いでアドバイスをしていたと思います。
　でも、移動に趣を置く旅行なんて学生でなければできないのも確かだと思います。
　今しかできないことは、今やるべきです。
　旅の常識なんて、大人が勝手に決めたことですから…。
　自身の自由な発想で、傍から見れば無謀で非常識な、そんな旅を私も30年前にしてみたかったです。

RTWしかないでしょう

米国もしくは欧州(恐らくロンドン)を起点に往復する以外は、
世界一周航空券(RTW)しかないと思います。また欧州内を短い
時間で、自由に動くためにもRTWのほうが便利でしょう。

LCCは万能ではなく、必ずしも希望のルートを飛んでいない、
あったとしても希望日は満席かかなり高い、わざわざ不便な空港まで
移動しなくてはならないなど、それこそ大先生が指摘しているように
机上の空論になりかねません。

RTWではないがシンガポールが一社で世界一周をカバーする航空券
を出しています(多分ソウル発券だと思う)。自己負担の部分が
ありますが、安いことは安い。

戻らないことを大前提にするのならば、片道航空券になり、間違いな
くRTWの価格を超えます。

以前にも似たような計画を立てた人が居たような記憶があるのです
が、結局、二回に分けて日本から行ったのでは?

日本のように、分刻みのスケジュールで移動が可能な国は、恐らく
ないでしょう。欧州に行けばわかりますが、移動に丸1日掛かること
もしばしば。空港に着いて、その足で、数時間後の夜行に乗ってと
計画しても、まず飛行機が遅れる、空港で迷う、市内へのアクセス
に時間が掛かる、切符を買う人の長蛇の列、何処から列車が出るか
わからない・・・・。これを日本語表記のない、時には英語も通じ
ない国でやるのです。

ぶっつけ本番で、成功する人も居るでしょうが、普通の人は何度か
失敗を繰り返しながら、現実を把握する(どこに無理があり、どう
すれば効率的なのかなど)のではないでしょうか?

ここでもたまにRTWをいきなり使おうとする人がいますが、現実には
かなりの知識が要求されます。

つまらない意見で大変申し訳ないのですが・・・。

みどりのくつしたサンおっしゃるとおり、無茶です。日程どのくらい伸ばせるかにも寄りますが・・・。モロッコの「タンジェ1日」とポルトガルの「リスボン3日」は思わず吹き出してしまいました。

イメージ浮かびますかね?
外国人が日本国を卒業旅行するとしますよね。
モロッコ「タンジェ1日」→日本国「下関1日滞在」して他東京や京都・広島などどこも見ないで中国や韓国・台湾など他国に行ってしまうのと同じことです。
ポルトガル「リスボン3日」→日本国「東京又は大阪3日滞在」東京なら東京の街他日光や鎌倉をみておしまい。大阪なら、大阪と京都・奈良をみておしまい。がんばれば白川郷か広島日帰りくらい追加できるかな。それでもかなりキツキツですが。

Re^2: ヨーロッパ+モロッコ経由北米行き?北米経由ヨーロッパ+モロッコ行き?アドバイスお願いします

私が乗った貨客船はドイツの25000トンのコンテナー船です。
主役は荷物、船員22名、お客4名

切符を取るのに2年半かかりました。ニューヨーク、ロンドン間2ヵ月半で95万円です。

私はアメリカビザについてだけレスしましたが、20日間の予定では船は論外だし、客船と違って簡単には見つけられません。

なお客船で一番安いのはピースポートが募集している世界一周最低の部屋で130万円くらいです。これも20日間ではとても無理です。

80日間世界一周という明治初年を背景にした当時の世界早周りの空想映画を見たことがあります。

いずれにしても空想をするのは無料ですから、大いにやってください。
夢から何れ現実が生まれます。

私の夢はアメリカ大陸横断鉄道に乗る事でそれの写真集を買って夢を見ていました。(昭和37年790円)
http://www.c-player.com/ac45785/thread/1100059425205
当時は私には不可能と思っていましたが40年たって簡単に実現しました。
その為には良く働きました。
働かないで夢を見ていては夢で終わります。

何も考えず、頭ででっち上げた空想です。無理です。

>>スペイン:バルセロナ(3日)+グラナダ(1日)+アルヘシラス(1日)
>>モロッコ:タンジェ(1日)

これは、移動時間を完全に無視しています。
説明するのは面倒ですが、もともと無理です。

>>北米とヨーロッパ+モロッコに両方行きたいです。
>>時期・期間は来年2月25日過ぎ～3月中旬に20日前後です。

たった20日で、
これだけ旅をするのは無理です。

ニューヨークも、ロンドンも、普通の社会人ならば、普通に何回もいけるでしょう。

スペインとモロッコが好きなら、20日でそこら辺を回るのが賢いでしょう。

みどりのくつした

詳細な費用算定は、

最近の航空機運賃は、空港税、燃油サーチャージ、その他諸々の追加が意外と高いウエイトを占める様になっています。
特に多くの国へ旅行する場合、私達は3月にアフリカ南部7カ国をヨハネスブルグを中心に行き来しましたが、空港税+ビザ等が￥68,000、燃油サーチャージ￥59,000で合計￥127,000/1人でした。

今夏の西バルカン半島では5カ国周遊でしたが、￥56,000/1人でした。

旅費算定には、意外と見落とすこれ等の費用はバカに成らないので要注意です。

一つだけ

私は飛行機でニューヨークへ飛んでニューヨークから貨客船で西回り南太平洋諸国を回ってロンドンへ行きましたが、米国ビザが必要でした。

しかし英国も米国と同じく2度と戻らないヨーロッパ大陸へ渡る中継地でしたが、英国ビザは要りませんでした。

米英両国のビザに関しての違いは理由が良くわかりませんでした。

世界一周航空券

　スターアライアンスの世界1周航空券も検討対象に考えたらいかがでしょうか?
29000マイルまで335000円とちょっと高いかもしれませんが、旅程がかなり自由に組めます。
そして、予約変更も可能だし、空席さえあれば予約もすぐに入ります。
ディスカウント航空券に比べて予約が入りやすいのが大きいメリットだと思います。