変な質問ですが・・・

Re^2: 変な質問ですが・・・

jebalAさん、有難うございました。

私達は当初、出発及び帰国に自由度が高く成田へ行かなくて済む利点から関空-ケアンズ-ポートモレスビー往復を選定していましたが、Starjetのビジネスクラスの内容が余り良くないのと、料金変動もあるので、気が進まず已む無くAir Niuginiにしました。

もし、このコースを選定していたなら、関空からケアンズへ行って、その日のケアンズ-ポートモレスビー便の乗継が出来なくなって予定していたスケジュールが崩れて困る所でした。

パプアニューギニア国内を含め、全ての航空券は既に購入手続きをしていて、今日中に旅行会社から届くように手配済みです。

ひとつ質問していいかな

チャーチル君、回答は期待していないけど質問させていただきます。
何故チャーチル君はパプアニューギニアの旅行を選んだのかな。
本当にパプアニューギニアに往きたいのかな。
私が感じるところはオセアニアの国を周遊する一つの欠片の程度しか思っていないのでは?
つまり旅券に入国印の収集程度かな?

それならこんな事で愚痴ってはいけませんね
こだわりを持つのは結構なことですがチャーチル君はもうそこらの旅行者ではないのだから(140カ国漫遊であり半分は旅行専門家(過去に旅行業を開業しようと画策したのですからね))適当なところで止めておいたほうがチャーチル君の輝かしい名誉のためですよ

清濁持ち合わせないと生きていけませんからね

バヌアツやソロモンの時に旅行に行ってしまえば片付いていただろうに残念ですね

でもバヌアツなんか平気で運行日時を変えたり雨が降って滑走路が抜かるんで着陸できないで後日にしたりする

バヌアツと少し似ているパプアニューギニアの航空事情

チャーチル君のパプアニューギニア旅行は大丈夫か?

Re:

今回はAir Niuginiという航空会社の調査不足で
したね、機材の管理から乗務員の訓練まで他国の
航空会社に依存する会社です。ってパプアニュー
ギニアという小国の国営航空に無理言う人はいま
せん。場合によってはjetstarが厭で成田空港に
行って見たらjetstarの機材がリースされていた
可能性もあったかもしれません。
>関空-ケアンズ間の変更も効かない場合はその
費用負担はPXが補償するのでしょうか?

もしjetstarが関空→ポートモレスビーを引受け
ていればjetstarのロゴが大きく入ったTシャツと
靴下をくれる可能性がありますが、引受けはして
いないみたいですね。
>短距離用の機体の座席は悪くなると思いますが

物理的に悪くなると思いますがビジネスクラスに
違いはありません。キャンセルを申し出れば快く
やってくれると思いますよ外注の日本航空の人が。
Air Niuginiの存在についてのクレームはエリザ
ベス女王宛てに。

昔のB727ミクロネシア航空名物ハワイ行き各空港離発着

チャーチル君はミクロネシア航空時代のグアム発ハワイ行きを思い出しているのだろう

時間も掛かり機材も小さいので嫌だと

依然これに似たナウル航空がマニラからグアムポンペイナウルタラワナンディブリスベンの路線があったがあのビジネスクラスだってたいしたことはない

私が思うにチャーチル君はこれを使っているはずだが何故今回のコンチネンタルを問題視するか理解不能

チャーチル君経路は決まりました・・・(笑い)

ポートモレスビーからラバウルに行くんでしょ
確か火山噴火の後の町並みを観るんでしょ

この程度なら聞く必要もなし
旅行会社でじゅぶん対応できる
チャーチル君には珍しく一カ国だね

チャーチル君の問題指摘(焦点と露出)は合っていますか

問題指摘を掘り下げる意味で書きたいと思います。

★機体が小さくなる(多分マイクロネシアを飛んでいる古い飛行機かも?)ことによって、長距離用飛行機の座席(ビジネスクラスの場合)に比べて短距離用の機体の座席は悪くなると思いますが、何かその補償はあるのでしょうか?(ビジネスクラスにする意味が無いのでは?)

例えば大韓航空のファーストクラスですが現在機材装備の手直しを行っていますが前のファーストクラスはビジネスクラスの座席間隔を拡げた程度でしたが今は水平座席で向上しました。
若しもチャーチル君の持論を展開するとあの機材の座席が良かったのに何で私の機材は悪いんだ、少し返金しろと聞こえてきます

アエロフロートならソ連機のIL62、TU154の機材は不満で座席が悪いからIL96、TU214にしてくれと言っている感じに聞こえてくる

Re: 変な質問ですが・・・

チャーチル君、旅行回数が多いのにこのような事案に巡り合った事無いんだね

★私達は以前、コンチネンタル航空で三度マイクロネシアを旅行(ビジネスクラス)したことがありますが、この飛行機と同じ機体なら座席が悪いです。

コンチネンタル航空の機材が悪いのは(サービスを含めて)伺っているが私達にはどうすることもできません。

嫌なら旅行会社と談判して変更したらどう?

★機体が小さくなる(多分マイクロネシアを飛んでいる古い飛行機かも?)ことによって、長距離用飛行機の座席(ビジネスクラスの場合)に比べて短距離用の機体の座席は悪くなると思いますが、何かその補償はあるのでしょうか?(ビジネスクラスにする意味が無いのでは?)

この程度で乗らないのなら行かない方が・・・。
パプアニューギニアの旅行は地方に行けば行くほど過酷で高価ですよ
何事でも価格と価値が一致しな事や理不尽なことがあります。
この程度揉めるとベラルーシに行ったら問題多発だと思いますが

★いきなり、全く異なる航空会社(多分提携会社でもないと思います?)の飛行機に変更されると言うのは私達にとって初めてのケースですが、時々このようなことがあるのでしょうか?

私はニウエ、リトアニアで経験したことがあります
トンガ航空のはずがエアパシフィックだった事
バルト航空のはずがリトアニア航空だった事

★私達は当初、関空からケアンズ経由でポートモレスビーに入国を考えていたのですが、関空-ケアンズのStarjet便の内容が良くないと判断したので、偶々成田経由にしましたが、もし、関空-ケアンズ経由でポートモレスビーにしていた場合、ケアンズからPX(Air Niugini)に当初乗り継げた便も今回の時刻変更があって乗れなくなる所でした。
このような場合、Starjetの関空-ケアンズ間の変更も効かない場合はその費用負担はPXが補償するのでしょうか?

チャーチル君は最初から実害が無いのだから関係がありません。
仮にケアンズからの場合でも日にちをずらせばよいわけで問題にする事ではないと思います。

☆私から申し上げますが自分の旅行計画もハッキリしない内から他人に対する質問と回答は控えたほうが宜しいのではないかと思いますが・・・・。

何故なら気持ちが散漫になるのでは?

Re: 変な質問ですが・・・

相変わらず訳のわからないトピしてますね。

予約方法が書いてなくまたツアーなのか言っているポイントが
不明確。*箇条書きにした方がいいですよ。

Cクラスの件についてもシャトル便などではシートはYと同じで
違いは席が前方である事と飲食物のサービスが異なるだけです。

違いが有る時に保障はとか寝ぼけた事言っているが
メジャー都市間の747と777とA340でも席の
仕様が違うが旧タイプと新タイプの差を保障しろって
言う事。

同一セクターで機体の大小で料金の差はありません。