香港経由

帰国便

往路よりBKKからの帰国便がCX750便だと注意が必要です。
理由がDXB-BOM-BKK-HKGと飛んで来ますので、遅れて日本行きに乗り継げない事が結構あります。
ホテルとホテルでの夕食付きですが、帰国便は翌日になります。

HKGでのCX→CX/KAのMCTは50分です。

乗換えの手荷物検査場が混んでいる事が多いです。
到着便のゲートが41～71で出発便のゲートが1～4,15～26位の場合一番近い手荷物検査場を抜けて動く歩道で移動した方が早いです。
入国審査場に近い手荷物検査場が一番列が長い事が多いからです。

Asia Miles/マルコポーロクラブメンバーかCXの登録メンバーは出発の48時間前から、e-ticketなら出発の24時間前からオンラインチェクインが出来ます。
事前予約されていない座席を早い者順で自分で選べます。
CXは事前座席指定不可の座席が結構あり、一部席を除き48時間前から開放されます。
一部席はマルコポーロメンバーで電話なら事前予約が出来る席がありますけど。

Re: 香港経由

お二人共ありがとうございます。参考になりました。

香港経由のキャセイでは当たり前の時間

キャセイはそもそも、世界から香港に一度集め、別の国に客を運ぶことを
前提にしています。ですから香港での乗り換えは実に簡単で効率的。

慣れれば一時間程度が一番都合が良い。空港のなかには店も多いのですが、
高いし、同じ(ような)店ばかりなので、飽きてしまいます。ラウンジも
同じで長居するところではありません。

実際の乗り継ぎですが、まず国内で日本と香港、さらに香港と曼谷との
搭乗券を貰います。二枚目は香港の空港の案内図が印刷されたものに
入っているはず。香港で降りると、定刻ならばそのままイミグレーション
か乗り換えゲート方面に進みます。乗り換えですが、香港便が何処に
着いて、曼谷便が何処から出るかによって異なります。機内でもわかる
仕組みになっていますが、少なくとも日本出発時にはわからないので、
二枚目の搭乗券は座席と便名以外は空白のはず。

定刻着の場合には、機内でわからなかったら、機外に出るときに到着
ゲートを確認。さらに、表示板を見つけ、次の曼谷またはBKK行きのCX
便のゲートを確認します。到着ゲートと出発ゲートが離れているか否か
で、徒歩か電車かが決まります。全て徒歩も可能だし、金さえ払えば
(ファーストは無料)カートで運んでくれます。電車が入ると、移動
+荷物検査で時間が掛かり、終わった頃には、出発の30分前とかに
なるでしょう。確か出発時間の25分前にはゲート前に居なければなら
ないので、途中の店に引っ掛かっている暇はありません。

では香港到着が15分以上遅れたら。

曼谷便の出発まで20分を切れば、恐らく次の便に振りかえられるでしょう。
空きがあればの話しですが。30分以上あれば、出口で、便名のプラカード
を持った赤い制服のお姉さんが待っています。必ず彼女たちに張り付いて
下さい。責任持って搭乗口まで連れて行ってくれます。例えビジネスで
始めに出てきても、エコノミーの最後の客が出てくるまで待たされます。
「自力で行ったほうが早い(じっさいそうですが)」と思っても、一緒
でないと飛行機は待ってくれません。

ということで、余程のことがない限り心配ご無用。ただし、自力で乗り換え
て、迷ったり、香港便で多いのが、買い物に夢中になり遅れる。これは迷惑
で、搭乗時に冷たい視線や時に罵声を浴びることがあるのでご注意を。

なんらかで遅れれば

行き、帰りも香港経由ですか?
　知り合いが　バンコクから香港　名古屋の便で　香港に遅く
　到着したので、翌朝の朝4時まで待たされました。遅れなく
　同じ航空会社であれば、地上職員が案内するでしょう。
　　日本を立つとき、地上職員に確認!(出来るだけ出口に近い席)
　それと、客室乗務員にも確認(乗り継ぎ)、香港に着いたら
　その航空会社の地上職員にかくにんすればいいのでは!

それと、液体(酒とか免税品の量の多い液体)は　香港で乗り継ぎ
　するときに没収されることがあるので、免税店、機内での買い物
　には注意をすることです。

Re: CXですよね

ありがとうございます。助かりました。CXです。