Q&A

席の予約。

公開日 : 2008年06月04日
最終更新 :

夏に香港旅行を計画しています。
昨夜CXのホームページから予約しました。その際に席の予約の項目で私の好みの席が2フライト共予約済みでしたので席を指定しませんでした。ちょっと気になることがあったので、実際には搭乗しませんが区間・日にちを変えて3フライトほども見てみました。計5フライトで定員が異なるのにすべて2席だけが予約済みになっていて、その場所も最後列の両方の窓側でした。

これって本当に搭乗者が予約したものなのでしょうか、それとも航空会社の思惑でブロックされているのでしょうか?

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3件のコメント

  • 席を選ぶ基準。

    1.窓側・通路側 私は通路側を選択しています。やはりトイレに行く時に他の客に迷惑を掛けたくありませんから。もっとも私は一人旅なので隣の窓側の席は空いていることが多いです。

    2.進行方向の右側・左側 私は右利きなので二人掛けの席で左側になるようにしています。飲み物程度でしたら二人掛けの席の間の肘掛にグラスを置くスペース又は小さなテーブルが有りますが、その位置が右手で取りやすいようにです。

    3.1列目か他の列 目の前が壁だときゅうくつな感じがして落ち着かないので、2列目以降で同じエリアにしています。機種によってはギャレーなどの後ろにもファーストがあったりします。

    4.禁煙・喫煙 今は全席禁煙になっていますから席を選択する基準になりませんが、一応禁煙席希望です。以前大韓航空が通路の右・左で分けていたことが有り、その時は進行方向左側の席に座った事を思い出します。

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  • 08/06/05 00:42

    クラスは

    CXの場合ですが、一部事前座席指定不可の席があります。
    これもややこしいのですが、機種や路線により違いがあります。
    事前座席指定不可の席は指定済みと表示されます。

    事前座席指定不可の座席でもネットチェックインが可能になると開放される場合がほとんどです。

    あと席によりますが、マルコポーロメンバーだとネット上では指定出来ない席でも電話だと可能な場合があります。


    ビジネスもエコノミーも最後列の窓側は座った事がありませんが、もしかしたらリクライニングに難があるとかの特殊な事情があるかもしれません。

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    ファーストクラスです。

    こんにちは、AtoAさん。

    関西空港ー香港間を週2便飛んでいるFクラスを利用します。もっとも関西空港18時10分発で朝から休みの私には時間の無駄が生じるのですが。

    やはり事前指定不可の席でしょうね。機種はB777又はÅ330だったと思いますが、1+2+1の2列で定員8名で2A・2Kの2席が指定済みになっています。

    私はアジアマイルのメンバーですが、マルコポーロメンバーでは有りません。

  • 08/06/04 22:48

    次善の席を確保しておいたほうが。

    キャセイの場合はブロックはないと思います。あくまで厚意でのブロック(隣だけが空いている
    ことが良くあるので、そう思っているだけで、自意識過剰なだけなのかも知れません)はありま
    すが。

    大抵は予約時に(電話)席も確保してしまいますが、たまに忘れたときにはWEB上でします。
    席の埋まる傾向は12のACHK(一番先頭を避ける人も多いので、ここだけ空いているこ
    とが多い)から順に埋まっています。19位に空きがあるか、DEGが空いていることが多い。
    エコノミーも大体同じで、前方から埋まりやすい。ただし、特別な席が埋まる可能性はある
    でしょう(最高尾を見たことがないので確実なことは言えませんが)。窓のない席で、安くし
    ている(た)エアラインもありので、特別という可能性もあるでしょう。

    これはさておき、今しておかないと外れの席をあてがわれる可能性があります。
    多少ご不満でも次善の席を確保しておきましょう。

    ちなみに、12の真ん中席は避けます。日本便では少ないのですが、それ以外の路線では、
    トイレに行く客が席(足)と壁との間を抜ける非礼な客が少なくないからです。

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    08/06/05 07:18

    777の11でした

    しっかり確認せずに書いたので、最前列は11でした。機種に依っては、
    窓側(AC,FK)が12から始まるものがあるので、てっきり真ん中も12から
    だと思っていました。進行方向左にしかトイレがない777-300だったような
    気がします。香港-バンコク線で、やたらに人が座っている前を通る。
    「非常識だろう」と何人かには言ったのですが。それ以来、11の中央は避
    けるし、12(11があればそれも)の窓側も避けます。

    国内線でもそうですが、進行方向左側のほうが搭乗時の通行人が多いので
    避けます。

    一番後ろですが、エコノミー三席(747と777かな)の機材では、最後尾が
    二席となるので、そこが埋まる可能性は高いでしょうし、ギャレーとして
    使うこともあるのかも知れません。かつての大韓航空では、Fをギャレー
    兼乗務員の休憩室として使っていました(よもや客が来るとは思っていな
    かったため)。