レポート

MTR九龍南線、8月16日に開通 (西鐡線延伸)

公開日 : 2009年07月31日
最終更新 :

MTR九龍南線が8月16日に開通する。この新線は、西部線南昌駅と東部線紅磡駅とを結ぶ全長約3.8キロ、途中柯士甸(オースティン)駅、尖東(チムサーチョイ・イースト)駅に停車する。これにより旧KCRの2つの路線(東部線、西部線)がつながる。
九龍南線の開通にあたり、9月から「屯門―ホンハム月決め定期」を新しく470ドルで販売(8月25日に発売開始)。すでに「西部線月決め定期」を持っている人は、8月16日から「屯門―ホンハム月決め定期」を購入でき、それを9月末まで利用できる。

(31日付日刊香港ポストより。オースティン駅の漢字表記を加えています)

(投稿時点で)MTRのHPでは、依然、第三四半期に開業とあるだけで、具体的な期日については記載されていませんが、一応お知らせしておきます。
文中、西部線、東部線となっていますが、西鐡線、東鐡線です。また、MTRのHPの案内では、九龍南線という言葉も使われていません。

開業後も、尖沙咀駅と尖東駅間は連絡通路で繋がっていますが、運賃の連続性はありませんので、ご注意ください。

http://www.mtr.com.hk/eng/whatsnew/austin.html

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1件のコメント

  • 東鐡線・西鐡線ともに紅磡(ホンハム)駅が終点となります

    8月16日のMTR西鐡線の延伸に伴い、羅湖・落馬洲駅から尖東駅まで乗り入れていた東鐡線の列車は紅磡(ホンハム)駅が終点となる。
    一方、西鐡線の列車も南昌駅から開業区間に乗り入れて、同様に紅磡駅が終点となる。
    紅磡駅では新たに1・4番線が東鐡線、2・3番線が西鐡線のホームとなり、それぞれ対面で乗り換えられる。
    同じホームに2つの線が停車するため、当初は混乱や混雑が予測される見込み。MTR港鐡では、東鐡線はブルー、西鐡線はピンクをイメージカラーとして、乗客を誘導する。

    (7日付日刊香港ポストの記事より。一部手を加えています)。

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