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CA919便、シンセン~上海~成田の乗り継ぎに着いて教えてください(CA421便成都~北京~成田と同様?)

公開日 : 2009年09月05日
最終更新 :

CA919便、シンセン~上海~成田までについて、
出国審査は上海であるそうなのですが、
シンセンでは何かパスポートチェックのようなものはあるのでしょうか?
シンセン~上海までは国内線だと思うのですが、どなたかご存知の方、
どのような流れだったかご教示頂けますか?

他、CA421便成都~北京~成田がありますが、同様なのでしょうか?

よろしくお願いいたします!

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4件のコメント

  • 多謝!

    皆様、わかりやすい説明ありがとうございました。
    参考にさせていただきます!

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  • 09/09/05 16:03

    Re: CA919便、シンセン~上海~成田の乗り継ぎに着いて教えてください(CA421便成都~北京~成田と同様?)

    CA919便は深圳発(上海浦東空港経由)成田行です。
    本便は利用したことはありませんが、中国国際航空の経由便に関しては、同様な手順と存じますので、CA421便成都~北京~成田の例に準じて示します。
    〔深圳空港)
    1.チェックイン(要パスポート 受託荷物は上海はスルー扱いで、成田受取)
    2.安全検査(要パスポート)
    3.搭乗
    〔上海浦東空港〕
    1.降機(全手荷物と持つ)
    2.出国審査
    3.安全検査
    4.税関検査
    5.搭乗
    以上です。CA421便の詳しいことは、『歴史と中国』「CA421便での成都搭乗・北京経由手順―成都雑感〔71〕―」(2008年8月2日付)
    http://km45.spaces.live.com/blog/cns!67AC4E09F9CD86BB!1826.entry
    をご覧下さい。

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  • 日本の場合で、羽田→関空→外国行きの場合

    1.一度飛行機を出ます+荷物も普通に受け取ります。

    2.関空の出国審査で、荷物も普通の検査。

    3.改めて関空から「海外旅行」に出かけます。

    4.台湾の国内線に乗るときにパスポートが必要でしたが?これは、身分証明書がわりかも?


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    Re: 日本の場合で、羽田→関空→外国行きの場合

    トピ主の質問の便は、国際線で便名も変わらないが経由地が外国ではなく国内の場合で、
    「羽田→関空→外国行きの場合」の「羽田→関空」は純然たる国内線なので、
    まったくケースが違うのではないでしょうか?

    伊丹→成田→米国、伊丹→福岡→中国へ行ったことがありますが、これと同様だと思いますが。

    いまも運行しているかどうか分かりませんが、外国→日本の他空港経由→成田の場合、
    日本国内のみの搭乗はさせていなかったように思います。

    天安門事件2ヵ月後に、北京→上海経由→大阪(伊丹)の中国国際航空(だったと思う)に乗り、
    北京→上海へ帰る現地コーディネーターの大学教授が同乗しましたが、
    彼の北京での搭乗手続や搭乗口は国内線としてでした。
    大阪へ帰国する我々は、北京で出国手続をし大阪まで同じ座席、
    上海で降機した国内線乗客の座席に、上海からの国際線乗客が乗り込んできました。
    便名が変わらなかったかは、覚えていません。

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  • 09/09/05 10:34

    経由便

    CA919 SZX 1050 NRT 1810ですが、実際には
    CA919 SZX 1050 PVG 1320
    CA919 PVG 1415 NRT 1810

    同じ機材での運行で、深圳(きちんと表示されるのかな?)から
    成田ならば航空券もSZX-NRTとなり、途中の上海は書かれていないはず。

    質問の主旨は、深圳でのチェックですが、外国人が海外で
    航空機にのる際に必ずパスポートチェックがあります。
    ですから、答えはYESです。

    国をまたがる経由便(台北経由香港など)の場合は、出入国などは
    関係ないのですが、経由して国内に飛ぶ場合は、少し違ってきて、
    また国によっても違います(最終地であるとか)。

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