スイス、イタリアの旅

Re: スイス、イタリアの旅

香港パンダさん

ご希望の訪問場所に少々取りとめが無い気がしますのと、人数構成から言ってメインをレンタカー、一部スイスを中心に鉄道というプランはいかがでしょう。

レンタカーで走った経験は一部を除いてほとんどありませんが、イタリア北部の場合、特にドロミテ渓谷（といっても沢山の谷が入り組んでいてかなり広範囲になります。）は運行本数の少ない鉄道が周辺にしかなく、各見所を結ぶバスが、谷ごとに会社が違っていてしかも5月は夏のシーズンとスキーシーズンの端境期で時刻表が土壇場にならないとわからない？ことが多い国です。その上峠越えをいくつか越える路線は途中で乗り換えとなるなど旅程の構成にかなり気をつかいます。（もちろん何処を廻るかにもよりますが・・）

またワインナリーなども駅からはまずは離れた場所が多く、バスの便もほとんどの場合わるそうですのでやはり車での方が良さそうです。　都市部ではうっかり車ではいると交通規制と狭い道で、地元の対向車が割り込んでくるなど困った点も少なくありませんが、もともとベニス・フィレンツエなどは市外に車を置いて観光しても徒歩範囲はそれほど広くなりません。

さてスイスですがベルニナ急行はそもそも鉄道です。そこでミラノから鉄道でツエルマットへ入り、そこから
氷河急行でサンモリッツへ。ベルニナ急行でティラノ経由でミラノというサークルを鉄道（スイスパス利用）
・・。

つまり　前半後半の国別に車と鉄道を組み合わせたらいかがでしょう。

もちろん　スイス内も車での移動はまったく問題ありません。大きな峠越えは人も車ごと鉄道で運んでくれるカートレインのシステムが完備していますので風景のきれいな場所だけ走れば良いように出来ています。

鉄道運賃はパスだとしても結構かさみますので・・大人4人・・・はやはり車でしょうかね。

　

　

列車のみがいいかと

欧州はどこも列車が一番速くて便利（特にスイスは超便利で車は全く不要です）なので２国の鉄道パスかスイスパス+ユーレイル・イタリアパス（またはイタリアはその都度きっぷ）がいいかと。

１７日ならローマ（またはミラノ）・インでフィレンツエ２、トスカーナ、ボローニャ、ベネチア２、列車+バスでコルティナダンペツオ、ドロミテ各地３、ボルツアーノ、ヴェローナ経由ミレ・ミリア、ミラノ、コモ湖、ミラノ、ティラーノ、ベルニナ急行、サンモリッツ、氷河急行、ツエルマット２、BLS線経由グリンデルヴァルト２（ユングフラウヨッホ）、ゴールデンパス、ルツエルン経由チューリヒ・アウトです。
２は連泊、３は３連泊です。

泊数がオーバーなら連泊の所のどこかを１泊削ってください。

どうかな～？

氷河特急とベルニナ急行覗いては、ツアーはだいたいBUSやからねぇ。
イタリアのツアーは殆どBUS使うしね。ツアーでBUS使うのは、早く走り回れるからやね。
それに、大人4人揃えば、レンタカーの優位性はあるんやないかなぁ？

誰も回答せんから言うなれば

雪さえなけりゃ、車で移動が速いやろね。ドロミテはバスか車やし。
ただ、ZERMATは、どこだったか忘れたが、ある所から電気車以外は禁止。
ただ、車で走破する人は少ないからアドバイスは難しいんとちゃいまっか。
VENEZIAも、市内は車は駄目でバポレットで移動やね。
スイスはスイス、イタリヤはイタリアで、もうちょっと具体的な質問やと、
猛者がいっぱいおるんやけど・・・僕は猛者やないし、それに列車しか乗らんから詳しくは判らん。