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ゴールデンパス・パノラミック

公開日 : 2011年05月30日
最終更新 :

ジュネーブ1泊---ツェルマット2泊--グリンデルワルト2泊---ジュネーブ1泊旅行計画中。
ゴールデンパス・パノラミックに乗るにはどうすれば良いか教えてください。
本にはモントルーからツバイジンメンの事が良く出てますが反対もあるのですよね。
スイスパス1等所持。

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2件のコメント

  • Re: ゴールデンパス・パノラミック

    グリンデルワルトからジュネーブへの移動時に利用されるのが
    いいと思います。

    時刻表はこちら
    http://www.fahrplanfelder.ch/fileadmin/fap_pdf_fields/2011/120.pdf
    8ページ~がツヴァイジンメン→モントルーです。

    パノラミック、パノラミック(VIP席:先頭展望席付き)、クラシックと
    普通列車があります。

    VIP席(先頭展望席)のみ予約必須です。
    予約せずに乗って空席があったとしても予約と同額の指定席料金を
    徴収されるので、乗るつもりなら予約した方がいいです。

    その他は予約は任意です。

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    11/06/07 11:07

    Re: Re: ゴールデンパス・パノラミック

    初心者で時刻表の見方もわからず、遅くなってすみません。
    やっと判りました。

    Grindelwald 8:19-8:54Interlaken ost9:08-10:19 Zweisimmmen 10:26-13:24Geneve
    Zweisimmmen-Montreux間がPANORAMIC
    予約の仕方も教えて頂けると有難いです。

    また、Zermatt-Brig間をGLACIER EXPRESSに乗ってGrindelwaldに行く事は出来ますか?

  • Re: ゴールデンパス・パノラミック

    HINGSさん

    ゴールデンパス・パノラミックはモントルー発、レマン湖を離れて山の中へ入っていく狭軌鉄道で沿線にはグスタード、シャトウデーなどの山村リゾートがあります。 ツバイジーメンで軌道の幅が変わるため列車は続くのに乗換え、ツーン湖のほとりのシュピーツでベルンから来るSBBに乗り入れてインタラーケンOST。
    ここからブリエンツ湖の縁を抜けてマイリンゲンで折り返し、ブルーニック峠を越えてルッツエルンまでの走行ですがその編成の一部にパノラマカーがついているのでこう呼ばれています。

    本来の呼称はゴールデンパスライン・・にパノラマカーがついているということです。モントルー/ツバイジーメン間がもともとの区間でレトロな車輌がウリでした。

    一番の目玉はモントルー・ツバイジーメン間です。 

    貴スケジュールでいうとグリンデルワルドからジュネーブへ出るときにインタラーケンOSTからこう銘打った車輌に乗るか、シュピーツSpiezで乗り換えるかでしょう。 

    時間は www.sbb,ch でお調べください。遠回りになりますが往路のジュネーブからモントルーで乗換え、シュピツでミラノ、ブリーグ方面の列車に乗換え、トンネルを出たVispでマッターホルンゴッタルド鉄道へ乗るということも出来ますが、まあグリンデルワルドからの方が順路でしょう。

    鉄道に関心がおありならばツエルマット/グリンデルワルド間でVispで乗り換えずにそのまま終点のブリーグへ出て、3-4年前までの本線だったBLS線の谷越えルートでシュピーツへ出るというのもありです。時間的には1時間少々(乗換え時間とも)余分にかかります。

    ゴールデンパスラインについては スイス政府観光局の日本語HP www.mysiss.jp でおすすめ絶景ルートを覗いてみてください。氷河急行、ベルニナ急行などと一緒に紹介が乗っています。

    パノラマ車輌は予約も出来ますが、空いていれば座れます。 お好きな景色を楽しむには座席指定してしまうより移動のできる空いている車輌の方がおすすめです。屋根の上までガラスの車輌は晴れると冷房がほとんど効きません。 窓の開く普通車輌で席の移動を楽しみながらもおすすめです。

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