Q&A

JAL航空券に含まれるドイツ鉄道乗車券での特急券の購入

公開日 : 2011年06月07日
最終更新 :

JALの航空券(成田-フランクフルト往復)にドイツ鉄道DBの乗車券がセットで発券されます。
JALの発券担当者によると、区間は決まっていない「乗車券」とのことで、乗車当日に駅の機械で予約番号を入力して発券するそうです。
私はミュンヘンからフランクフルトまで、ICEを利用したいと話したところ、特急券は別に購入する必要があるようですが、JALでは詳細はわからないとのことでした。
夏休み期間でもあるので、ドイツ鉄道DBのwebで特急券の予約を入れようと思ったのですが、特急券だけを予約する方法がわかりません。
ドロップダウンリストから適当に「これかな?」と思うもの「BahnCard25 2class」や「BahnCard50 2class」を選択してみるとミュンヘン→フランクフルト空港のスタンダード68.25EURと表示されますが、果たしてこれでいいのか悩んでいます。
特急券だけの購入方法について、お教えください。

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5件のコメント

  • まだ間に合いますか?

    まだご覧いただけますか??
    1月『Rail&Fly サービス』の利用者です

    まず、JAL の 『Rail&Fly サービス』は、航空券に含まれるサービスです。
    航空券を購入の際に、そのOPを付ける必要があります。
    この航空券だけは、WEB購入ができません。
    JALに電話をして購入の形になります(=発券手数料2000円必要)

    もし、もう航空券を手配済みでしたら、一旦それをキャンセルして
    購入し直しになるので、キャンセル手数料の関係で不利益ですよネ

    フランクフルト⇔ミュンヘン間のICEですが、
    私が利用した1月、DBのWEBサイトで帰国便用の電車では
    「何だ?このマークは?」と思われる(混雑を示唆する)メッセージが出てました。
    意味のわからないまま、入国し、フランクフルトの駅カウンター聞いたら
    「タマタマその日は、バイエルン州の学生が休暇に入る日で、大移動が起こるので満席!」と・・・。

    もちろん、立ったままで良ければ乗れるんですが、
    1時間早い便で、座席指定料金4.5ユーロ払い指定を取りました。
    当日(=購入から3日後)その便も満席で立ってる人が多く居ました。

    なので・・・WEBで、混雑を示唆するマークが出なければ
    座席を指定する必要はないのかもしれません・・・・
    (↑のような事は、今回が初めてで、始発駅ならいつも座れていました)

    ttp://4travel.jp/traveler/puttann/album/10538509/
    はその時の旅行記で、『Rail&Fly サービス』の事も載せましたので良かったら・・・

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    ご親切にありがとうございます

    7月の予定なので間に合いました。ありがとうございます。
    実はJALから、「予約していたマドリッド→ミュンヘンの他社便がキャンセルになったので変更をしてほしい」との連絡が入りルートを再検討中でした。
    マドリッド→飛行機→ミュンヘンで散策、買い物→DB→フランクフルト→JAL便で帰国を予定していたのですが…。
    やはり満席の日もあるのですね。とても参考になりました。早めに確認します。

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  • ありがとうございます。

    みなさん、わかりやすく教えていただき、ありがとうございました。
    7月下旬なのでまだ先ですが、現地で状況判断し、指定席を確保するかどうか決めたいと思います。
    本当に助かりました。

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  • ICEやICは予約不要です

    例えばルフトハンザだと同料金でフランクフルト、ミュンヘンなどで乗り継いでドイツ各地まで往復ができますね。
    JALは当然ながら独国内空路がないので、その分、ICE,ICなどでドイツ各地への無料サービスをしてるわけです。空路でも半日はつぶれるので所要時間は余り変りません。500km以内はICEのが速いでしょう。

    ドイツの列車はICEスプリンター(ごくわずかの本数です)を除いて新幹線、特急も予約不要なのです。
    多分座れるでしょうが、その券を窓口に示して席の予約を取ることもできます。2等は5ユーロです。

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    2等は5ユーロ??

    これは間違いでは?
    予約の必要性を問う質問と違いますよね!
    ドイツ各地の無料サービス? JALでもLH便使うこと出来ます。料金に少し違いが有りますが、遠くの人は多くLH便を利用します。荷物がスルーで送れるとか・・・

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  • 特殊な列車を除く

    Rail & FLY これはドイツ何処からでも乗れますが、指定券は別途購入が必要です。指定券無しで、そのまま乗れますが、 出発日の72時間前よりDBの自販機で予約番号を入力し事前に乗車券本券を取り出してください。この券はICEも乗れます。乗れないのはCNL、ICEスプリンターです。 券は途中下車等はできませんが飛行機の出発日の前日から使えます。ドイツ何処からでも乗車可能。お帰りは空港に着いたらDBの自販機でやはり受け取ります。券は到着日の翌日まで有効です。 券は片道ずつ出ます。お一人でしたらミュウンヘン始発でしたら、当日30分前に行けば指定券を取らなくても座れると思います。

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  • 11/06/07 07:38

    DB Rail&FlyなのでICE Sprinter以外は不要

    //www.jal.co.jp/vacation/db/
    にあるように、これはDBのRail&FlyをJALが負担しているだけです。

    フランクフルト空港駅発着のドイツ鉄道全区間
    ※フランクフルト周辺近距離区間 、DUSスカイトレインはご利用になれません

    と書かれてあるように、路線の制限はありません。そもそも特急料金がないし・・。

    利用条件はDBに書かれてあります。
    //www.bahn.de/
    Startseite>Services>Rail&Fly - Information für Flugreisende
    簡単に述べると、ドイツ国外から空路で入り、そこからドイツ各都市へまたは、
    飛び立つ場合の各都市からの空港行きのDB乗車券です。
    in allen DB-Zügen (inklusive ICE) außer Thalys, DB Autozug, Sonderzüge und begrenzt
    in DB Nachtzügen (Fahrten innerhalb eines Verkehrsverbundes nur in Verbindung
    mit Zügen des Fernverkehrs)に乗れるとあります。
    ただし、
    Für die ICE Sprinter Züge besteht eine Reservierungspflicht und es wird
    ein separater Aufpreis in Höhe von 16,50 Euro für die 1. Klasse bzw. 11,50 Euro
    für die 2. Klasse erhoben.

    予約必須のICE Sprinterだけは、一等16.5ユーロ、二等11.5ユーロの追加料金が必要。

    一番重要な条件は、
    Die Rail&Fly Coupons gelten am Tag vor dem Abflugtag, am Abflugtag selbst,
    am Tag der Rückkunft und am Tag danach.

    有効なのは、当日か翌日(到着)、前日か当日(出発)ということ。

    と、ここまで、質問内容を良く読まずに書きました。

    Rail&Flyは乗車券だけなので、それだけでは予約はできません。
    さらに、上で書いたのでおわかりとは思いますが、
    あくまで乗り継ぎで、中間で使うことは不可です。

    予約だけする方法。
    JL 407 NRT 1215 FRA 1720でそのまま乗り継ぐ場合。
    //www.bahn.de/
    von Frankfurt(Main)Flugh ab 18:54
    nach München Hbf an 22:33
    Sa, 11.06.11
    Normalpreisの91,00 EURの下、Zur Buchungをクリック、
    Reservierung gewünscht?
    Nur Sitzplatzreservierung (keine Fahrkarte)
    Pro Platz und Richtung 4,50 EUR (für max. 2 Züge je Fahrtrichtung).
    を選べば良いだけです。

    ただし、往路でそのまま乗るための予約は危険です。
    翌日も使えるし(あくまでこの路線)、帰国時も使えます。
    BahnCard等は関係ありません。

    敢えて予約は不要でしょうが、心配なら上記の方法でどうぞ。

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