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往復航空券の目的地としてベストなのはドコ!?

公開日 : 2011年07月14日
最終更新 :

9月下旬に12日間欧州を旅しようと思います。
行きたい所は,かなり強行になりますが,優先順に①ハンガリー(ブダペスト)
②チェコ(プラハ)③ドイツ(フュッセン)④ベルギー(ブリュッセル)
⑤スイス(ツェルマット)で,どこからどう流れていこうかも未定なんですが,
取り急ぎ航空券が安く買える内に買っておこうと考えました。

ただ,福岡発着で検索した際,オープンジョーだとかなり高くなるようなので,
とりあえず欧州の主要都市への往復航空券を買って,必要が生じれば
欧州内移動の航空券を別途手配することにしました。

そこで,先輩方にお尋ねしたいのですが,福岡発着で安い航空券が買える都市
①フランクフルト②ミュンヘン③チューリッヒ④パリ という選択肢の内,
ドコを選んだら上記の旅先を円滑に&経済的に回れることになるでしょうか?

本当はブリュッセルinのブダペストoutとかで買えたらよかったんですけど,
航空券代が10万弱かわってくるもので…。

ヨーロッパ事情に詳しい方,何かしら助言のほど宜しくお願いします。

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7件のコメント

  • 福岡からはヨーロッパ直行便がないので

    関空もしくは成田出発か、ソウル、北京、香港、バンコク他乗継かはわかりませんが、単純往復でもオープンジョーでもそれほど差はないと思います。
    それよりもまだ9月はヨーロッパ直行便がかなり高いので、アジア地区乗り継ぎと10万円以上の差があることが少なくありません。
    時間がかかっても安さを求めるなら、アジア乗り継ぎ便をお勧めしますし、マイルの距離も稼げます。

    行かれたいところはドイツ周辺の国なので、もし単純往復であればフランクフルトもしくはミュンヘンがいいと思います。
    ルフトハンザ、タイ、シンガポール、中国国際航空などスターアライアンス加盟便を使えば、ヨーロッパ圏内で使えるスターアライアンス・ヨーロピアンエアパスを利用することができ(但し3区間以上)、通常料金よりは安く購入することができます。
    しかしエアベルリンなどのLCCでは、もっと安価なチケットもあるので、比較して決めればいいでしょう。
    Bravo Flyなどのサイトで安価なチケットが検索できます。

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    11/07/19 04:26

    アジア乗継のドイツ主要都市行き往復,ですね!

    ご回答ありがとうございます。

    きっとそれがベターなんだろうなと皆さんからの助言を見てて感じました。

    あとは,僕がまだユーレイルパスについて何も知らないもので,
    フランクフルトやミュンヘンを中心に東→西→北→南へ鉄道でグルッと回るか
    東へ着いた後LCC等で西もしくは北へ飛んで鉄道でドイツに戻るか,
    鉄道の運賃等を勉強して決めたいと思います。

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  • Re: 往復航空券の目的地としてベストなのはドコ!?

    TH24 さん、こんにちは。

    この場合もし値段に重点を置くなら、無理にオープンジョーとするよりヨーロッパ単純往復と LCC 等の片道を組み合わせるのがいいです。

    例えば9月の前半でブダペストからブリュッセルまで Wizzair というLCCで5千円くらいです。この場合厳密にブリュッセル空港でなく Charleroi というブリュッセル南方約50KMにある空港着になります。ブリュッセル空港にしたい場合は Malev ハンガリー航空の直行便で2万円程度です。

    よって福岡からブリュッセル往復+ブダペスト→ブリュッセルの片道を手配する事でブリュッセル・イン,ブダペスト・アウトのオープンジョーと同等になります。ただし帰りのブリュッセルでの乗り換えは上記 LCC の場合も含めてオープンジョーのようなスムーズさは得られないかもしれませんが。

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    11/07/19 04:08

    Re: Re: 往復航空券の目的地としてベストなのはドコ!?

    Lacatus Mariusさん,こんにちは。
    ご回答ありがとうございます。

    おっしゃる通り,オープンジョーとしたことによって初期のコストと
    それによって得られるメリットを勘案して決めたいと思います。

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  • チョット見てみると

    >本当はブリュッセルinのブダペストoutとかで買えた
    この場合総額167900円で可能です。

    >欧州の主要都市への往復航空券を買って
    この場合総額112000円くらいです。

    其の差は56000円程度です。

    >①フランクフルト②ミュンヘン③チューリッヒ④パリ という選択肢
    どの都市も往復55000円+6万前後になります。

    従ってどの様に欧州内の移動をするかで決まると思います。
    またどの航空会社が時間の無駄が少ないか、出発、到着時間帯
    等を見てから決めた方が良いですね。

    *中国の航空会社は他より5000円安いですが避けたほうが!

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    11/07/19 03:58

    どこで見られました?

    ご回答ありがとうございます。

    9/15発26着なんですけど,ブリュッセルinブダペストoutの¥167,900は
    この時期でも取れるんですかね??

    あと,目下最安値が中国国際航空の福岡発上海経由フランクフルト行の
    総額¥118,~程で,トランジットの時間もまぁ平均的なんで,
    この辺で手を打とうかなぁとか思ってたんですけど,
    なぜ中国の航空会社は避けた方がいいんですか?
    (なんとなく分かるような気もしますが(-.-;))

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  • 11/07/14 09:02

    ミュンヘン

    ミュンヘン:イン、アウトで次のルートが考えられます。

    ・ミュンヘン(フュッセン)~プラハ~ブダペスト~
     ウィーン~チューリッヒ~ツェルマット~ジュネーブ~
     TGVでパリへ~TGVでブリュッセルへ~ケルン~
     フランクフルト~ヨーロッパバスでロマンチック街道
     (途中、ローテンブルク泊)~ミュンヘン

    上記の移動はすべてパスを使った鉄道によるものです。

    上記都市については、私が訪れた時の詳しい旅行記があり
    ますので、次を参考に計画を練ってください。

    http://yasy7.web.fc2.com/

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    11/07/19 03:46

    「地球の旅」HP,拝見しました!

    ご回答ありがとうございます。

    こんな旅のエキスパートにアドバイス頂けたら頼もしい限りです♪

    もし航空券の目的地をミュンヘン以外の地にせざるを得なかったら
    またアドバイスをお願いするかもしれませんが,
    何卒宜しくお願いします。

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  • 11/07/14 08:18

    オープンジョーになると高くなるとは限らない

    福岡から直接国際線となると、経由便しかないのですが、それでも単純往復しかない
    ということはありません。

    その前に、フランスに行かないのなら、パリ行きはやめたほうが良いでしょう。
    場所的にもそこだけ離れているし。

    福岡に就航しているエアラインを使うとすると、大別して、
    (1)韓国
    (2)台湾
    (3)香港
    (4)中国
    (5)その他東南アジア
    でしょう。便利なものは(1)か(3)でしょう。
    (3)の場合、CXだけだと、往路の8時間くらいと復路の7-8時間ができるので、これが
    ネックですが、その間に市内を楽しむとか、ドラゴン便を使うとかすれば、なんとか
    乗り切れます。時間的には(1)でしょう。

    例えば、
    KE 788 FUK 1030 ICN 1155
    KE 905 ICN 1315 FRA 1745

    KE 788 FUK 1030 ICN 1155
    KE 935 ICN 1355 PRG 1750

    プラハに行けるのは珍しいし、同日接続です。ほとんどロスタイムがない。

    一方、
    OZ 131 FUK 1150 ICN 1310
    OZ 541 ICN 1230 FRA 1700
    なので、接続できない。

    CIは台湾の特殊事情で就航地が少なく、BRはフライトスケジュールが良くないので、
    あまり使い勝手は良くないのですが、値段は安かったりします。時間が開いたり、
    同日接続ができなかったり。

    CI 111 FUK 1010 TPE 1125
    CI 61 TPE 2315 FRA 0650*
    CI 65 TPE 2245 AMS 0915*
    CI 63 TPE 2310 VIE 0630*

    BR 2105 FUK 1220 TPE 1340
    BR 61 TPE 2245 VIE 0845
    BR61はBKK経由なので時間が掛かる。

    CXは予約システムのできが良くてストレスがないので、これで見てましょう。

    FUK-FRA単純往復で、¥87,700
    CX6701 FUK 16:25 HKG 19:35
    CX289 HKG 23:55 FRA 06:00 +1

    CX288 FRA 13:55 HKG 06:50 +1
    KA386 HKG 11:10 +1 FUK 15:25 +1

    CX6701もドラゴンなのですがKAにならないのは、ヘッドキャリアーのためでしょう。
    実際にはFUK-HKGをKAで飛べば時間の節約になります。今はサーチャージが高く、
    経由便はこの影響を強く受けるため、JPY 133,905です。
    なお、8月1日から再値上げがアナウンスされています。

    これをFUK-FRA、AMS-FUKにしても合計金額: JPY 128,095で、多分、航空税等で
    若干違ってくるだけ。

    他にもTGや中国大陸便もあるので、調べてみてください。
    KEが一番楽だと思うのですが。

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    11/07/19 03:39

    かなり精通されてますね。

    わざわざこんなに具体案を例示して頂いてありがとうございます!

    ただ,僕がサイトで格安航空券を検索するとタイ国際航空や中国系の航空会社
    ばかりがヒットします。

    JORGEさんは何というサイトを見て上記の金額をはじき出されたんですか?

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  • パリを基点に列車で5都市周遊

    1~4のどこでもいいので一番安い航空券の都市を選べば。
    5都市は鉄道パス利用、列車で回ります。
    欧州は列車が最も速く便利だからです。

    パリ泊(TGV)ローザンヌかベルン、ツェルマット2泊、チューリヒ経由フュッセン泊、ミュンヘン1泊、ブダペスト2泊、プラハ2泊、ドレスデン、ベルリン経由、ケルン1泊、ブリュッセル泊、(タリス)パリ泊

    15日のユーレイルグローバルパス1等6万8000円、2等(25歳まで)4万5000円で周遊.TGV、タリス以外予約不要。オープンジョー航空券との差額(10万?)で1等パスが買え、豪華な食事が4、5回はできます。1等で優雅に周遊を。

    フランクの場合はICEでツェルマットへ。以下同じで、ブリュッセルからケルンにもどり、フランクです。

    チューリヒの場合はツェルマット往復のあとフランクからと同じ。最後はフランクからチューリヒです。

    ミュンヘンの場合はミュンヘン以下が同じで、ブリュッセルからパリ、ツェルマット、チューリヒ、フュッセン、ミュンヘンです。

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    11/07/19 03:21

    やはりユーレイルグローバルパスですね。

    ご回答ありがとうございます。

    僕の場合,福岡からの移動も含めて12日間の休暇なので
    今回はパリを外さないといけないのかなぁと思いますが,
    コースの設定にあたりとても参考になりました!

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  • 退会ユーザ @*******
    11/07/14 01:10

    オープンジョーで10万円ぐらい違う?

    ちょっと高すぎなんじゃないかと思います。

    ルフトハンザで、よく購入しますが、せいぜい5000円とか1万円アップする程度ですが…

    日程とか、詳しく教えていただけませんか?

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    11/07/19 03:11

    9/15福岡発で9/26に帰福希望です!

    ご回答ありがとうございます。

    厳密に言うとオープンジョーだから高いというわけではなく
    ブリュッセルやブダペストを選ぶから高いのかもしれません。

    日程は未定ですが,皆さんからのアドバイスを集約して
    これから決めたいと思います。

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