東南アジア周遊＊タイ→カンボジア→ラオス

「LONELY PLANET SOUTH EAST ASIA ON A SHOESTRING」を買うことですね。

まず、「LONELY PLANET SOUTH EAST ASIA ON A SHOESTRING」を買うことですね。

あとは、それを読みながら、東南アジアの国境越えなどを考える。

旅行ルートは、旅先で考えれば十分です。
来年2月のことを、いま考えても、無駄です。

バックパックについて。
http://homepage3.nifty.com/worldtraveller/mono/backpack.htm

>>一時期、バックパックにキャスターが付いたものがありました。
>>が、飛行機に預けたときの乱暴な扱いで、キャスターが壊れることが多いこと、キャスターが付くと使いにくい>>こと、キャスターの分だけ重くなること、などで一気に廃れてしまいました。
>>バックパックは、ぶつけたり、放り投げたり、踏んづけたり、乱暴な扱いをされるものです。
>>ですから、余計な機能は付いてないほうがいいです。

キャスターツキのバックパックなどというものは、
旅行経験のないデザイナーが考えたもので、
実際には持て余すだけです。

そのほか、旅の持ち物についてはこちら。
http://homepage3.nifty.com/worldtraveller/mono/mono.htm

参考にどうぞ。

みどりのくつした

中国の大騒ぎとは関係はありませんが、

中国製は、バックパックにしても、
ピギーバッグにしても、
避けた方が賢明です。

形が似ているだけで、とんでもない壊れ方を
買って、まもなくすることがあります。

日本製が良いのですが、高い。
台湾製、韓国製、ベトナム製、バングラデシュ製なら、
長くもつことが多いです。

段ボール箱に入れて行き、
バンコクでタイ製を買うのも良いかな？
先日、カンチャナブリーのテスコ（大スーパー）で、
ピギーバッグを買ったら、4000円でした。

空路とバッグについて

バンコク→シェムリアップ→プノンペンと陸路
移動するとして、プノンペンからヴィエンチャン
への空路は、ラオス航空とベトナム航空が飛んで
ます。約２万円。

３週間ならそう無理のない日程と思います。

バッグですが、最近はほぼアジアばかり旅行してます
が、いつもキャスターつきのキャリーバッグです。
バックパックでなく。特に問題なしです。
荷物を背負うということは考えたことなし。

予算、日程共に余裕ではないでしょうか

バンコク→(バス) →プノンペン（２泊３日）
カオサン発の国際バスなんかがあって一気に行けるのかもしれませんけれども、途中の魅力的な町をただ通過だけしてしまうのはもったいないような気がします。
ex.コチャーン、ココン、コンポンソム

プノンペン(１泊２日）→シェムリアップ(３泊４日）

シェムリアップ→ビエンチャン（２泊３日）
選択肢はこれくらいじゃないですか？
http://www.lao-airlines.jp/price/index.html

ルアンパパーン（２泊３日）→(バス)チェンマイ(３泊４日）

チェンマイ→メーサイ(１泊２日)

メーサイ→バンコク（１泊２日）

バンコク→プーケット（４泊５日）

こんな感じだと丁度３週間で周れますよね。

バックパックはキャスターが付いていたら道の平らな所では引いていけますので肩への負担が少なくて済みますけど、使っているうちにそのうち壊れるのが大半だと思います。

２月の時期だったら日本人が海外渡航するピークシーズンでもないので、わざわざ１円でも安い大陸系の航空会社を選ばれる必要もなかろうかと思いますが、上海に行ってみたいとのことでしたら何事も経験でいいかもしれませんね。

ただ、中国にどうしても渡航されるというのであれば、外務省の発表している海外安全ページくらいはみて行くかどうかを判断されたほうがいいかと思いますよ。

＋１万円位出せば、台湾のEVAや中華、＋２万円位出せば香港のキャセイという安全かつ快適な他の選択肢もあるでしょうから。

純然たるリュックがいいかと

３週間なら陸路中心でも大丈夫かと。
ラオス以外はYHがあるのでお薦めします。カンボジアはシェムレアップしかなかったのですが、プノンペンなど各地にもできました。

http://www.jyh.or.jp/ で検索、オンライン予約できます。
キャスター付きリュックは思いし、背中が汚れるので純然たるリュックのほうがいいかと。