Q&A

中南米(メキシコ、エクアドル、ペルー、ボリビア)の旅行についてお伺いしたいことがあります。

公開日 : 2012年11月17日
最終更新 :

はじめまして。初投稿させていただきます。

1月5か6日から2月15か16まで初中南米に行こうと考えています。
質問は以下の3点です。

・スケジュール的には問題はないでしょうか?
調べていて中南米でこの日数だと非常にもったいないなと感じています。
しかし、時間の都合上、そして気になるところを選択していったら、仕方なくこうさせていただきました。
一応予備日は2~3日ほどとっています。

・ガラパゴス航空券は今買ったほうがよろしいでしょうか?
ハイシーズンのピークが年始年末で、私が行くのは中旬なのでメキシコやキトでそこで航空券を買うことも
考えています。その反面、ハイジーズン中であることに変わりはないので、やはり日本で買っておいたほうが良いのかと悩んでおります。ただ、メキシコでの日程が変わることもありえるのでできたらメキシコ、キトで買いたいと思っています。また、帰りはグアヤキルで降りたいのですが、TAME航空でネット予約しようとすると、それができないように思いました。行かれたことがある方はどこで購入されたのでしょうか。

・目的地付近で「ここはぜひオススメ!」などの地域があればぜひ教えてください!!


スケジュール及び移動方法は以下のとおりです。

日本(オープンジョー)
「UNITED AIRLINES 11:00-15:15 ¥162,800」往復
ロサンゼルス(1/6-1/9)「ニューヨーク」
「DELTA AIRLINES 09:15-13:57 $445.31(¥36,000)」
メキシコシティ(1/9-1/12)
↓AEROMEXICO 08:45-10:45 $280.20(¥22,000)
カンクン(プラヤ・デル・カルメン)(1/12-1/15)
↓AMERICAN AIRLINES 11:40-20:00 ¥49,690
キト(1/15-1/17)
↓TAME AIRLINES 07:30-09:45 $333(学割¥30,000) 往復
ガラパゴス(1/17-1/20)

グアヤキル(1/20)
↓CRUZ DEL SUR 14:00-(約30時間) $80.32(¥7,000)
リマ(1/21-1/24)(イカ経由{1日滞在}でクスコ入りも考えています。)
↓CRUZ DEL SUR 14;00-(約22時間)(¥8,000)
クスコ(1/25-1/27)
↓VISTADOME 6:40-9:52 $75(¥6,000)
マチュピチュ(1/27-1/29)
↓VISTADOME 15:20-18:50 $75(¥6,000)
クスコ(1/29-1/30)
↓CONTINENTE 22:30-12:00 ¥3,000
ラパス(1/31-2/2)
↓TODO TURISUMO 21:00-(約10時間) $25(¥2,000)
ウユニ(2/3-2/6)
↓TODO TURISUMO 22:00-(上記同様) $25(¥2,000)
ラパス(2/7-2/8)
↓TAKA AIRLINES 08:15-22:59 $838.78(¥70,000)
ロサンゼルス(2/9-2/11)

日本


予備日2~3日


経験豊富な皆様、ぜひ回答よろしくお願いいたします。

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5件のコメント

  • 私もまだ行ったことないですが・・・

    こんにちわ。

    私も来年2~3月に南米を回る予定です。

    ボリビアのラパスにも滞在するので、調べていたところ、

    「月の谷」という場所があるそうです。

    (調べではラパスから車30分くらい)

    ここもウユニのうよな絶景!ではないかもしれませんが

    個人的に興味をそそられたので余裕あれば行ってみようと思います☆

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  • 旅行計画を立てて、そのとおりに旅したら、その旅は、大失敗です。

    この旅行計画、すごい違和感があります。
    別の質問でも感じたことで、何かコメント付けた記憶があります。

    それを捜したらこちらでした。

    【旅行計画の落とし穴】長期旅行は、短期旅行の組み合わせではない。
    http://bbs.arukikata.co.jp/bbs/tree.php/id/659644/-/parent_contribution_id/405269/

    一か月以上も、短期旅行のペースで走り回ることは無理だと思いますけどね。
    上の旅行計画は、交通手段も、宿も、食事も、全部予約してあるならば、
    成立するかもしれませんね。

    つまり、これがツアーで、ツアー会社がすべて手配しているなら、可能でしょう。
    でも、ホテルを捜したり、空港からホテルへ移動するにしても、
    ホテルにチェックインしたあと、食事をするにしても、
    また、バス会社のバスの出発場所を確認する時間も入ってません。

    面白い旅行者と知り合って、一緒に旅する可能性も否定してます。
    また、体力的に大変です。

    例えば、グアヤキルからリマへの移動に着いて、

    >>グアヤキル(1/20)
    >>↓CRUZ DEL SUR 14:00-(約30時間) $80.32(¥7,000)
    >>リマ

    グアヤキルからリマまで、30時間のバス移動です。

    これを僕は、一週間以上かけました。

    南米旅行ルート
    http://homepage3.nifty.com/worldtraveller/south_america/sm_route.htm

    >>グアヤキルからマチャラへバス(3時間)、一泊して経由で国境のワキージャ(2時間)。
    >>陸路でエクアドルからペルーへの国境を越えてペルーのトゥンベス。
    >>トゥンベスからバスでトルヒーヨ(12時間)。
    >>トルヒーヨ滞在(チャンチャン、アルコイリス、ワカデルソルとワカデラルナ)。
    >>チンボテ、カスマ経由でセチン(セチン遺跡)を見る(日帰り)。
    >>トルヒーヨから夜行バスでリマ(9時間)。

    まあ僕の場合は、途中の遺跡を見ながらの旅ですから、比較はできませんが。

    ネット検索で予定を立てて、実際の旅行経験がない人の
    典型的な旅行計画だと思います。

    一週間程度のツアーを計画する感覚で、
    一ヶ月以上の旅を考えてしまう。

    できるかもしれませんが、それが楽しいとは思えません。
    取材などの仕事で、やらされるとしても、イヤでしょうね。

    メキシコの部分を全部削除して、
    南米だけにしたら、もっとスッキリすると思いますが。

    それとも、40日の南米旅行にして、
    後は全部現地で考えた方がいいと思いますよ。

    海外旅行は計画しなければならないというのは、
    ネットオタクの間違った考えです。

    僕の本「これが正しい海外個人旅行」
    http://homepage3.nifty.com/worldtraveller/book/treasure2.htm

    のオビには、

    『僕は地図もガイドブックも持たず、ビザも用意せず、
    最初の夜の一泊を除いてホテルも飛行機も列車も予約せずに、
    旅に出た。それでもなんとかなったし、それのほうが
    面白かったみたいだ。
    旅はでたとこまかせがキモチイイ。』

    とあります。

    往復の航空券だけ手配して、南米旅行をしたら楽しいと思いますよ。

    みどりのくつした

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    長期旅行では、自分の体調と、精神状態で、どこへ行くか決めます。

    40日の旅行ですから、体調がよくないときも、気分が乗らないときもあります。

    また、ある町や泊まったホテルが気に入ったり、面白い旅行者と知り合って、
    話が盛り上がったり、一部一緒に旅をしたりすることもあります。

    細かな旅行計画を立てて、しかも予約までしていると、
    自分の体調、精神状態、天気に関係なく、予定をこなさなければなりません。

    一週間ならば、それでいいかもしれません。

    でも、40日間も、旅先の実際の状況に関係ない、
    日本で計画した予定をこなしていっても、面白くないですよ。

    旅の計画は、単純なほうがいいです。
    インターネットでいくら調べても、現地の状況は理解できません。

    計画を立てるだけ、無駄で無理です。

    みどりのくつした

  • 旅行期間1か月強  航空券バラで購入するのはお得か??

    こんばんは 
    日程については 無理なく高地でものんびりできるので よろしいかと思います
    仮にバスが運休・遅滞であっても 予備日もあるので帰国日を限定しても何とかなるかとおもいます

    で 私の最大の疑問は「航空券バラで購入するのはお得か??」ということです
    へいへいへーいさんは、格安航空券サイトなどで 1区間づつ調べて その区間で最安値のものを探したのか
    あるいは 色々な飛行機に乗りたいという希望かは??ですが

    へいへいへーいさんの日程が決まっていて、日本から手配していくのであれば 同じ航空会社 もしくは 提携のある航空会社同士を利用してはいかがでしょうか

    長所
    ・簡単に言えば 沢山乗れば割引になる
    ・今後 マイレージ(ポイント)を使って特典を受けられる
    ・国際線が欠航・延滞して、乗り継ぎ便に間に合わない場合 同じ航空会社での乗り継ぎであれば代替え便をスムーズに手配してくれます
    短所
    ・色々な飛行機に乗りたい&節約旅行はしたくない という方には不適

    提携のある航空会社の一覧票(正式名称 不明)
    http://mileagehikaku.jp/oyaku/alliance.html
    1 日本→ロスアンゼルス ユナイテッド航空 (スターアライアンス加盟)
    2 ロスアンゼルス→NY デルタ航空 [スカイチーム加盟]
    3 NY→メキシコシティ アエロメヒコ [スカイチーム加盟]
    4 カンクン→キト アメリカン航空 (ワンワールド加盟)
    5 ラパス→ロスアンゼルス タカ航空(スターアライアンス加盟)
    中南米の国内線はご自身でお調べください

     格安航空券をネットで調べるのであれば 
    1 北米経由 メキシコシティIN ラパスOUTのオープンジョーになる設定の航空券を探す
      できれば 複数のサイトを見た方が条件を比較できるのでオススメ
    2 1を扱っている旅行社(できれば複数の会社)にメールか電話で下記を問い合わせる
      ・滞在したい都市とその日程
      ・できるだけ安くいきたい など
    3 見積もり日程表を貰ったら 比較して条件の合う会社を選択する


    日程の中で??と思ったのは
    1 北米→メキシコシティ→カンクン→キト
    北米→カンクン→メキシコシティ→キト こちらの方が便数が多く価格も安いです
    カンクンは観光地だから、英語も多少通じるし歩きやすいですよ(中南米初心者には良いかも)

    2 ガラパゴスについて
    まず へいへいへーいさんがガラパゴスで何をしたいのか 予習してくださいな
    場合いよっては クルージングやツアーの予約を早めにした方が良いかも・・・
    http://bbs.arukikata.co.jp/bbs/tree.php/id/472570/-/parent_contribution_id/375168/

    3 蛇足情報 エアパス
    http://www.mercadotour.jp/airpass/index.html


      

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  • Re: わー、お金もち!!!

    まさか一人料金じゃないでしょうね? 

    日本からメキシコ往復は10万円以下、メキシコからだと往復で900ドル-7万円以下。
    メキシコからリマまで往復はAEROMEXICOで450ドル(片道400ドル)。
    メキシコからカンクンならINTERJETだったら120ドルくらい。AEROMEXICOの国内便はメチャ高で有名。

    ハイ・シーズンは12月21日から1月6日まで。片道でも往復でもほとんど値段は変わらないか、片道のほうがもっと高いので、もうちょっと考えてみたら?

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    質問

    こんばんは 大変安い料金ですね
    メキシコ航空(AEROMEXICO)は、外国人であっても 同じ料金で利用できるのでしょうか?

  • Re: 中南米(メキシコ、エクアドル、ペルー、ボリビア)の旅行についてお伺いしたいことがあります。

    いや~、びっくり!!

    日本・ブラジルを3往復出来る運賃で1回の旅行かい?(笑)


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    Re: Re: 中南米(メキシコ、エクアドル、ペルー、ボリビア)の旅行についてお伺いしたいことがあります。

    そうですね・・・確かに高い。
    バスだけで回れるのであれば、それが一番良いのですが
    やはり北中米~南米間の移動費が高いですね。
    あくまでも直接航空会社のHPで確認した値段なので
    安くなる可能性はあるかもしれないです。

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