Slip Train　　スリップトレイン　の意味

乗った車両が、そのままカジュラホへ行きますから、マホバ駅では何もする必要はありません。

>>MBA駅で客車を移る必要があるのか？ということです。

車両を移る必要はないです。

>>指定席ですから、アグラから乗った時点で、自動的にカジュラーホー行きの客車に乗ることになるのでしょうか？

デリーのニザムディン駅で列車に乗るときに、
車両の外側の、列車番号と行き先の書いたプレートがありますから確認してください。

プリーからハウラー駅（コルカタ）への列車。
http://homepage3.nifty.com/worldtraveller/2005/ticket_8008.htm

上から三番目の写真が、車両横のプレートです。

ですから、カジュラホ行きを確認して、乗り込むことです。
僕だったら、車掌や同じ車両の人に、再度確認します。

>>インド列車での一般的な状況を知りたいです。

この列車は、インド列車でも、特別です。
インドの列車で、途中で分かれて、別々の目的地に行く列車があると、はじめて知りました。


ヨーロッパだと、行き先の違う車両が連結されて、途中で切り離されることはよくあります。
予約なしで乗るときは、車両横の目的地を確認しないと、違うところへ行くことになります。

パリからロンドンへの列車旅。
http://homepage3.nifty.com/worldtraveller/europe/paris-dover-london.htm

>>長い列車の先頭にロンドン行きの車両が連結されていた。
>>僕はトーマスクック時刻表のTABLE50「LONDON-PARIS」を見て、列車の一編成が、全部Boulogne Maritime駅へ行くものと思っていた。
>>でも、ヨーロッパの鉄道の常として、途中で別れて、いろんな目的地へ行くものなのだ。

あと注意することは、
出発駅は、ニューデリー駅ではなくて、ニザムディン駅です。

また、予約している場合は、駅にも列車にも、乗客の名前があります。
それを確認すると安心です。

とにかく、早めに駅へ行って、夕食でも取って、駅で時間潰すつもりでいいでしょう。

是非、レポートお願いします。

みどりのくつした

みどりのくつした　さんが正解です

今晩は

この列車は日本では多層階建て列車と言います。同じ方面で途中の駅で分割し別々の方向へ向かいます。つまり、１２４４８レに２２４４８レが併結されている。

乗るときに、コーチ（客車）を間違えないでください。１２４４８レもMBAに停まります。

ベナレスからの列車も同じでした。２１１０８レは１２２０８レに併結されていて、マホバ駅で分割数両の客車だけがカジュラホへ行きました。

カジュラホ駅ではオートリキシャが待ってますから、値段交渉してください。インド人と乗合なら２０ルピーから、貸切なら１００ルピーぐらいです。

Good luck.

スリップして22448番列車になる

))欄外に「Slip　Train＝22448　EX　MBA」

この解釈ですが、スリップ・トレインではなく
「スリップ」と「22448列車」は独立していると
読むのだと僕は思います。Slip coach という言葉は
ありますが、Slip train というのはないようなので。

列車ごとタイムスリップするわけでもなく(笑)
一部の車両、客車(coach)がスリップする。
つまり切り離されて 22448番列車になる。

したがって、予定を変える必要はありません。
(12448が遅れると当然22448も遅れる)

いや、ひょっとしたら、列車がわかれるのかな？？

ヨーロッパの列車だと、一編成の列車が行き先によって、途中で切り離されて、
別々の目的地へ向かうことがよくあります。

ひょっとしたら、マホバ駅で切り離されて、そのままカジュラホへ行くのかも。

列車番号も、12448と 22448で、似てますからねー。

ま、あんまり気にしなくても大丈夫でしょう。

乗るときに、車両に目的地が書いてあるはずです。
車掌に聞いてもいいです。

同じ旅行者を見つけて、ワイワイ話すねたになります。

是非、どうだったか、レポートお願いしますね。

みどりのくつした