成田での乗り継ぎに関して

ご夫婦だけ成田に前泊

お嬢さんは頑張って夜行バスで成田まで行くとして、ご夫婦は前日の飛行機で成田に来て前泊するのが良いと思います。
疲れた状態での旅行は辛いですし。

仙台発桃園行き虎航ではだめなのでしょうか

どう考えてもその乗り継ぎは無理だと思います。
虎航のサイトをみたら、チェックインカウンターは出発４５分前に締め切られるそうなので、バクチみたいですよ。ウェブチェックインもできないし、ちょっとでも国内線が遅れたらアウトです。
関空ならば、曜日によっては今は同一会社のスクート便があるから、万が一にでも振り替えの可能性があるかも知れないけど、成田からだと高雄行きは１日１便なので、どうなるか。

思うに、仙台から桃園行きの便があるのだからそれにされてはどうでしょうか。桃園から高鉄使ったって高雄まで１時間半だし、そこまで時間のロスではないと思うのですが。

私ならこういう心臓に悪い乗り継ぎはやめます。

ANA便が定刻に着けば間に合うかもしれません

すでに皆さんが回答している通りです。運がよければ間に合うかもしれません。
間に合わなかった時のことを考えておくか、旅行前に予約を変更するかでしょう。

成田は沖停めが多いように思いますけど

私の経験は伊丹→成田→海外で10回ほど、その全てがANA便でしたが、毎回成田では沖停めで、バスでさらに移動が必要でした。定刻で着陸したとして、荷物ピックアップして、虎のカウンターにたどり着くのに軽く１時間は必要なので完全にアウト！


ANA3231便はターミナル１到着、IT 281 はターミナル２発　１～２は東成田駅経由、バスの間隔は７～10分、バス移動についてはこちらを参照https://www.narita-airport.jp/jp/access/shuttlebus

ボンバルディアは

ANA国内線でボンバルディアに10回ほど乗りましたが、全て沖停めだったような気がします。あの機材はボーディングブリッジが非対応じゃないかな？

有難う御座います

バス時刻表まで有難う御座います
100cm以内の機内持込のみにします
ANAが遅延しない事を祈るのみです

ANAが売るのは福岡か大阪経由のBR便

ANAからTTWへの乗り継ぎは当然、別切り自己責任です。

ANA3232はDHC8-Q400（Q84）
なので、機内持ち込みは、3辺の合計が100cm以内（45cm×35cm×20cm以内）。なので、ご注意を。

ANA便（機種Q4A/Q84）およびIBEXエアラインズ・オリエンタルエアブリッジが運航する便は小型機で運航しているため、3辺の合計が203cm以内の手荷物でもお預かりできない場合がございます。機種ごとの最長辺の目安をご確認ください。

>成田での受け取りが必要
当然です。
ターミナル移動もあるし、出国手続きもある。

常識的にはしない乗り継ぎでしょう。何事もなければ乗り継げますが、何事かあればNRT-KHH航空券（今は電子情報ですが）は紙屑と化します。

大丈夫です　　　　が・・・・・

通しチケットなら、問題なし
成田受取も不要です。
ANA323遅延が無ければ、余裕でＴ１からＴ２に向かってください
仙台で高雄までのボーディングチケットも渡されます
タイガーのカウンターに寄る必要もなく
そのままイミグレーションへ行ってください
ＡＮＡが遅延してタイガーが出発しても次の航空機に振替されます



が




タイガーってLCCじゃ無かった？
別切りチケットなら、成田で荷物受取有り


Ｔ１からＴ２　Ｇアイランドへの移動
　（ＬＣＣ専用のＴ３へ行かないように）
Ｔ２タイガーでチェックイン
　タイガーチェックインは45分前に締め切りです
　このチケット　大丈夫と言えば大丈夫　
　　　　　　　　危険と言えば危険

遅延なし、荷物ドアサイドで早く出してもらう
ターミナル移動の方法を調査して迅速に移動だね

普通　乗り継ぎ2時間でのLCCは予約しないでしょう
（冒険家以外は）
　各LCCは乗り継ぎ3時間以上を推奨しています