Q&A

鉄道のチケット購入

公開日 : 2018年04月25日
最終更新 :

オランダのアムステルダムからベルギーのブルージュへ鉄道を利用します。
1回乗り換えと、2回乗り換えがありますが、どちらをお勧めでしょうか。
また、チケットの購入を日本で行う場合、幾つかのサイトがあるようですが、どのサイトがお勧めでしょうか。

なお、ブルージューブルッセル、ブルッセルーアントワープ、アントワープーアムステルダム・スキポール空港も列車での移動なので、切符の購入は現地でと考えていますが、アントワープースキポールは長距離なので、日本で購入した方が良いでしょうか。

ご教示いただければ幸甚です。

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6件のコメント

  • 旅程

    多くのご回答感謝いたします。
    私の質問に曖昧なところが多く、ご迷惑をおかけしました。

    旅程は5月連休明けに、KLM直行便でアムステルダムに行き、7泊した後、お昼前後の列車でブルージュに行き、そこで2泊し、列車でブルッセルに移動し4泊し、お昼頃アントワープに列車で行き、2泊した後、アントワープからスキポール空港まで列車で移動し、14:40発のKLM直行便で帰国します。

    従って、急ぐ旅ではありませんが、時間と費用の両面で効率的な方法を模索したいと思っています。

    なお、現地での滞在期間は、16日となり、宿は夫々中心地の近くに取ってあります。

    チケットの国内での購入とは、海外のサイトでのオンラインでの購入を意味します。

    以上をっ勘案しての助言を頂きたく、宜しくお願いいたします。

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    お勧め地

    いずれも半日、1日の日帰りで

    アムス
    ザーンセスカンス(緑の街)、ハールツアイレンス(赤い町)、トールン(白い町)、スパーケンブルク(女性は普段着に武士のかみしものような民俗衣装をつけている不思議な漁村)、キンデルダイク(世界遺産)

    ブリュッセル
    ゲント(ブリュージュと並ぶベルギー観光の双璧。1日かけてゆっくり。運河の夜景もきれいの)、ルーベン(欧州一美しい市庁舎あり、列車で20分)、リェージュ(ベルギー一のグルメの街)+スパ(欧州有数の名湯。温泉館の天井画素敵)

    なお、16日もあるなら、タリスは不要。ICだけで十分です。新快速で姫路、神戸、大阪、京都、彦根を周遊する感じです。

  • 18/04/25 10:14

    ThalysかICDか、それとも?

    アムステルダム-アントワープ-ブルージュを想定(ブリュッセルまで行くのは無駄)と仮定して話をすると、アントワープでの1回乗換で済むのはThalysとICD(インターシティダイレクト)のブリュッセル行き。
    2回乗換は同ICDのロッテルダム乗換えや、スプリンターとIC等組み合わせが複数あるのでどれのことをおっしゃっているのかわかりません。

    アントワープまで乗換無しはThalysが1時間13分、ICDが1時間53分かかるので、お急ぎか時間に余裕があるかでお決めになるとよいでしょう。
    両列車ともロッテルダムまで高速線を使うので、デンハーグ回りの列車よりは速いですが、ICDの場合高速線通行料が加算されます。(ネットで見ると合計36.4eur)
    Thalysの料金にはこれも含まれています。

    Thalysは事前予約必須です(当日も空いてれば買えるが高い)
    1ケ月後のThalysを見れば、時間帯によっては39eurなんてのがあるので場合によってはほぼ同額で速く移動できます。
    Thalysの場合、ベルギー国鉄サイト(SNCB)で買うと、ブルージュまでのチケット(と言うかどこでも降りることができる)が買えるのでアントワープで降りて切符買わなくて済みます。同区間は15.5eurなので、金額的にもお得です。
    上記と同じThalysで46eurでした。

    アントワープからスキポールはこの逆(アムス中央駅の手前の駅)と考えて下さい。

    ベルギー国内移動は全く予約不要です。

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  • ICで自由に周遊が一番

    レス4より2を支持します。
    1回乗り換えとは高速列車タリスでブリュッセル乗り換えですが、1時間でも節約したいのでなければ、全行程IC(快速)でいいかと。ICはJRの快速、新快速と同じで全席自由席で予約不可です。
    きっぷは現地駅で。またはベネルクス3国の列車乗り放題のベネルクス・ユーレイルパス(3,4,5,8日用)を日本で。
    タリス早割購入だと、たいていブリュージュ観光が不十分、未消化のまま他都市へとなり、後悔されることが多いでしょう。
    ブリュージュではブリュッセル+アントワープと同じかそれ以上の時間をとってください。
    アムス東京、ブリュッセル大阪、アントワープ名古屋、ブリュージュ京都と思えば、時間半分の参考になると思います。

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  • 18/04/25 08:30

    何時乗るか

    にも拘わっています。

    ww.nsinternational.nlでは、


    これも、質問者が良く使う表現なのですが、
    >日本で購入した方が良

    これは日本に居る時にオンラインで購入するという意味か、それとも海外の鉄道切符を扱う代理店で買うという意味なのか。大抵は後者なのですが、これら二つは全く異なります。

    Amsterdam Central→ Bruggeは、今月中なら、
    2e klas
    Full-flex tarief
    Wijzigen / annuleren mogelijkの€ 55,40 しかないのですが、来月の週末(正しくは金曜から日曜)以外なら、
    Mid-flex tarief
    Wijzigen / annuleren beperkt mogelijk € 29,00
    週末でも、€ 39,00 があります。
    勿論、Full-flex tarief を買うことも可能ですが、それなら現地窓口で買えば良いだけの話。

    ただし、これらは全て
    Antwerpen Centraal
    Gent St Pieters乗り換えで、乗り換え一回は、THAでBruxelles Midi乗り換えになります。
    THA当日購入だけは避けたほうが良く、最悪2等がなく一等だけ(食事が付くからお得とか寝言を言う人がいますが、エコノミー機内食よりも格段に下ですので)のFull-flex tarief になります。

    THA大好きで、これを乗り回したいのなら、どうぞお使いください。価格重視なら、ICで行けるところはICで。時間的にも大差ないし。

    行く日が決まっているのなら、またTHAを使う(使わないと行けないところも)のなら、今のうちにじっくり調べて、割引運賃を買うか、少なくとも提示された価格とにらめっこすべきと思います。少なくとも、国内で日本語で買える業者を通る必然性はないでしょう。勿論、その程度の額は全く気にしないのなら、丸投げすべきでしょう。

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  • 昔は「大人上野一枚急行で」と窓口でしか買えなかった

    ここ10年でしょうか?ネットで買うことができるようになったのは。

    この掲示板で返金不可の安い切符をかったけどどうしたらいいか?といった話が良く出てくる。

    海外旅行とは何が起きるかわからない。

    隔日に乗る場合に買うという選択が良いのではないですか?

    現地で同じ国内の駅で買う選択は無いですか?

    東京発の京都行新幹線を前の日の空港駅で買うとか?

    成功を祈る!

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  • 18/04/25 07:06

    私なら現地購入

    ヨ-ロッパの鉄道駅はAmsterdam-***、Bruxelles-***と多数あり乗車駅、降車駅を特定することが肝要です。。
    一般的に東京駅のモデルのAmsterdm-centraal駅からBruxelles-midi駅まで直通のワインレッドの全車座席指定の特急列車”Thays”以外のIntercityは自由席で早割の概念はないのでご自身の行程に合った列車を選択され、現地窓口で購入がよろしいかと。窓口で現金購入には若干の手数料が付加されますが。日本で購入は代理店の手数料、郵送料、換算レ-トを良く吟味されること推奨。(ThalysのSold-outのリスク回避以外は割高で私なら現地購入)
    https://www.ns.nl/en/journeyplanner/#/
    次にベルギー国内の移動も”Thalys”を除き全列車自由席で早割の概念はありませんので現地購入でいいかと。(ウィ-クエンド割引、シニア割引、Youth割引等あり適用条件要確認)
    窓口では国内の区間乗車券をカ-ドで購入可能。但し発駅と降車駅の確認が肝要。検札で発駅と降車駅が入違っていると無札乗車となり割高の”On-board ticket”購入を強制され,拒否すれば鉄道公安官に連行されます。(私はカ-購入の控えを提示、駅員のミスを指摘し放免されましたが・・・)
    http://www.belgianrail.be/en/Default.aspx

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    IC 現地購入

    ご回答ありがとうございます。参考にさせて頂きます。

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