Re: ２月の南極について 私は１１月と年末年始にウシュアイアから行きましたが、１１月のほうが地表が解けていないためきれいです。 私の２回目はウシュアイアで募集していたツアーでチリの会社が募集していたものです。同じ船でチリ海軍の払い下げを 改造したものです。３９９０ドルですが、日本の会社がそれを利用したものと思います。 多少その分高くなると思います。 私は世界一周中でウシュアイアから乗りましたが、前回はマイアミからチャーター機に乗りアルゼンチンで国内便に乗りウシュアイア到着です。 船は小さいほうが面白いというのは負け惜しみ表現で、必ず暴風圏を通過しますので大きいに越した事は無いです。 私の１回目はアメリカの会社が募集したものに日本旅行が便乗募集したものでした。船はギリシャ船で２万トンくらいありました。 暴風圏を通過するときはベットに転がっているに限ります。波が窓に打ち付けますので全部封鎖して外は見えません。 １回目 http://photos.yahoo.co.jp/ph/eavo2007/lst?.dir=/7b58&.src=ph&.view= ２回目 http://photos.yahoo.co.jp/ph/eavo2007/lst?.dir=/3573&.src=ph&.view= 写真は拡大します。多分２月は雪の解け方も進んでいると思います。しかし全般的には白の世界には違いないです。２回の写真を比較してください。年末は一部地肌が出ています。
返答ありがとうございます。 返答ありがとうございます。 ２度も行かれたんですね！うらやましい限りです。 どうせいくならいい時期にとは思うのですが、１１月は日程的にむりなんですよ。悲しい。 そんなに揺れるんですね！小さいと怖いかもですね。 写真もわざわざありがとうございます。違いが少しでもわかるので非常に参考になります。 情報ありがとうございました。 またなにかありましたらよろしくお願いします。
Re: 返答ありがとうございます。 今は２０００トンでも大きくは無いですが、１００年前のアムンゼンやスコットは４００トンくらい、同時期の白瀬中尉の船は漁船改造の１８０トンでした。 白瀬隊の写真にアムンゼン隊の４００トンの船が写っています。 それで暴風圏を乗り切ったのですからまさに探検です。 それに比べれば今の南極行きは天国のようなものです。食事も贅沢で楽しみです。 私の同室のイスラエルの若者は夜酒を飲みすぎてダウンし寝てばかり、１日中食事抜きでした。 今の南極ツアーは年配者が多く若い人でも世界中旅行して行く所が無くなったような人ばかりでした。 私も近くの国は残っていますが殆ど行きつくして、誰も行かない世界で一番寒い町シベリア北極圏のヴェルホヤンスクに一番寒い１月に行きます。 殆ど予約は済みましたがウランバートルからイルクーツクへのシベリア鉄道の予約だけが出発１ヶ月前の今月１０日ごろまで残りました。 夏の南極は１１月でも氷点下５度で多分２月はプラスになると思います。 今日秋葉原の山の日用品で氷点下５０度に備えて下着を買ってきました。 昨年の南極もウシュアイアではスニーカーでしたが船に乗ってからは長靴や写真の赤い上着を全員に貸してくれました。 ツアーですからその点は心配は要りません。なおウシュアイアの商店街に南極行きの長靴などのレンタル店もありました。
