バンコクドンムアン空港での乗り継ぎ時間が8時間程あるので、一旦入国してプチ観光しようと思ってましたが、知人から航空チケットを次の国まで通しで買ってるなら中継空港の空港使用税や出国税など払ってないことになるからダメなんじゃない？と言われました。 また、上記に加え、最近某掲示板で、トランスファー便のチケットを見せてしまったら入国審査で止められて入国出来なかったとの投稿がありました。 本来、入国出来るのかできないのか、どちらでしょうか？
空港諸税の考察 DMKの国際線－国際線乗継と思います。エア－アジアは空港諸税の内訳が表示されませんのでライオンエア－のSIN-DMK-NRTとSIN-DMK//DMK-NRTで考察します。 (1)SIN-DMK-NRTのFly-Thru便の空港諸税 83.9 SGD YR(燃油サ－チャ－ジ)・・・31.8 G8(国際線発着料)・・・0.7 E7(Advance Passenger Processing User Charge)・・・1.6 SG・・・32.9 L7・・・10.8 OP・・・6.1 (2)別切 SIN-DMKの空港諸税 68.0 SGD YR・・・15.9 G8・・・0.7 E7・・・1.6 SG・・・32.9 L7・・・10.8 OP・・・6.1 (3)別切 DMK-NRTの空港諸税 1,350 THB YR・・・600 TS・・・700 G8・・・15 E7・・・35 Fly-Thru便には国際線旅客サービス料(TS=PSC)700 THBが含まれておりません。24時間以内の乗継でトランジットエリアから出ない乗客は免除されます。 https://www.ones-travel.co.jp/tax/ DMKで国際線旅客サ－ビス料支払い窓口を見たことないのでPassport controlで撥ねられると考えます。
なるほど 詳しい情報ありがとうございました。 別切りでなくかつ短時間(12時間以内?)の場合は、入出国することは想定してないということでしょうね。
先日、DMKで入国できませんでした こんにちは。 本来、入国できるのかできないのか、わかりませんが、先日経験してきたので、 参考になればと、記載します。 先日、エアアジアでDMK経由でPNHへ行ってきました。 結果を書くと、往路は入国を拒否され、復路は入国できました。 往路では、入国カードにトランジット、滞在1日と記載してたため、 次のフライトのチケットを持ってるかと訊かれ、見せたら、入国できませんでした。 かなり粘りましたが、航空会社に問い合わせろの一点張り。 エアアジアのカウンターに行って尋ねたところ、チケットを見せたからだろう、と言われました。 復路は、学習し、入国カードには、滞在2日とし、滞在先はそこそこのホテル名を書き、 収入は最高ランクにチェックを入れたところ、すんなりと入国でしました。 私はまた来月DMK経由で別のところへ行き、帰りはバンコクに住む友人と食事をすることになってますので、 なんとしても入国しないといけません。 （TS）さんの結果をぜひ教えてくださいね。
私は10月に行きます 貴重な経験談ありがとうございます。 私は10月に行きます。 別の方の回答のように、本来はダメなのかもしれませんね。上手くやるしかないですね。
