スンガイコーロク経由

メークローン線の車両は、おそらくバーンレームからバンコクへ船で運んだのでしょう。

深南部情勢が悪化してからは、危険のリスクを避けて東線は数年前から乗っていません。

西線のパダンベサ－ル・バタワース経由ではなく、スンガイコーロク経由で行かれるのですね。
だいぶ前ですが、スンガイコーロク行きの寝台が各等とも満員で、
とんぼ帰りの往復とも３等座席車で車中２連泊という、悲惨な経験があります。

東線のほうは本数も多いので、予約は取りやすいと思いますが、
ヤラー行きで終点での乗り継ぎだけは避けたほうがいいと思います。

ぜひ体験談をお聞かせください。久しぶりに徒歩でマレーシアへ入りたいものです。
スンガイコーロク～ワカバル間はだいぶ前にレールがつながり、
マレーシア・ランタウパンジャン側に立派な駅舎もできているのですが、
貨物輸送しかしていないようです。
東線経由でバンコクからＫＬかＳ'ポールへ直行できると便利なのですが。
車中２泊の旅が楽しめますね！　お気をつけて！