快速１０２号

sattさん、軒先お借りしています。

王国さん、お久しぶりです。
１年３ヶ月ぶりに、２月末から約２週間訪タイして空港連絡鉄道に乗り、
全線完乗記録を更新してきました。

さて、ご質問の件ですが、そのときに入手した最新の時刻表(２０１０．１１)によると、
チェンマイからファランポーンの「ＲＡＰ１０２」(０６：４５発)は、
２・３等のみの編成で、「ＤＲＣ」の表示はありませんが、
ディーゼルラーンといわれる英国製・韓国製などの、
機関車牽引ではない数両編成の全車Ａ／Ｃ気動車列車だと推察します。

ちなみに北線・南線の２・３等のみの「ＲＡＰ」にも、
「ＤＲＣ」の表示はないので、この推測はほぼ当たっていると思われます。
そもそも「快速」というからには速さが売りものなので、
機関車牽引に比べ、加速・減速の性能に優れた「気動車」で運用されており、
わざわざ「ＤＲＣ」の表示をしていないのでしょう。

したがって座席は、１人掛け片側２列が進行方向を向いた、
４人向かい合わせのボックス席ではないタイプでしょう。
車内サービスをするスチュワーデスが乗務し、
運賃は軽食込みと、なし(５０Ｂ？安い)が選べます。

タイ国鉄のサイトでも確認しようとしたのですが、なぜか開けません。
行かれるまでに、友人(昨秋機関士昇任試験に合格し現在実習中です)に
確認しておきます。