Re: マルメ～ストックホルムのX２０００以外予約は不要です マルコポーロ３さん、ありがとうございました。 ＞パスは６日のジャーマンレイルパス+デンマーク国境駅～ストックホルムと８日のセレクトパスの額は微妙かと。 ＞２等で独分以外が１万５０００円以上すればセレクトのほうが安いかと。 そうなんです、パスの種別迷いどころなんです。 ジャーマンパス（２等）を購入して、あと普通切符でマルメからストックホルムまで直行で行くつもりでいれば、ジャーマンパスと普通切符が安くなりそうなんですが、スウェーデンに入ってからの予定がまだ立たないんです。 というのも、スウェーデン（カルマル近郊）に知人がいるので、都合があえばそちらも訪問するかもしれないのです。 もし都合が合わなければ、コペンハーゲンとマルメでゆっくりして、そのままストックホルムへ直行となるのですが、都合がつけば、マルメを早く切り上げて、知人と合流する予定もあるので、必ずしもドイツ以外が1万5000円以内で収まるかどうか。。。 やっぱり、そうなるとセレクトパス３カ国の方かな、と考えてみたりします。 セレクトパスって、DBのサイトで購入するとやっぱり金額が少しEurail のサイトで購入するよりも高いんですね。逆もみたいですが。 あと、アドバイスを受けて、外していた「ライン川下り」もやっぱり組込むことにしました。:) そして、オススメのディンケルスビュールとネルトリンゲンにも足を運ぶことにします！ 今日、本やインターネットで見て素敵なところだな、と思ったので。 私、バックパック45Lと、デイパック持ちで行く予定です。 気候も良さそうなので、冬ほどに荷物はかさ張らないで良さそうです。 本当にたくさん教えていただいてありがとうございました。
ヴュルツブルクは観光だけで、ディンケルスビュールかネルトリンゲン１泊 高いX２０００がパスだと７ユーロの予約料で乗れますので、やはりセレクトパスの方が安上がりですね。駆カルマルにも行かれるかも知れないし。 ハンブルクで国境駅からストックホルムのきっぷを買うのも面倒だし。 他の方がジャーマン+きっぷのが安いと断言されていましたので、そうなのかなとも思いましたが、北欧の列車代は高いので、おそらくセレクトのほうが得でしょう。 北欧でも自由に旅できるし。 当初のプランは若干無駄な動きも見受けられたので、ライン下りは十分組込めると思いました。 １日短くても、同コースをこなしている方もいたからです。 ヨーロッパバスではディンケルスビュールとネルトリンゲンに３０分、１５分しか見れないので、本当はヴュルツブルクをカットして、ローテンブルクで１泊、２つの街には路線バスで移動し、半日ずつ観光、ネルトリンゲン泊、翌日列車でアウクスブルクを半日観光、フュッセン泊のほうがいいと思いましたが、ヴュルツブルクを希望されていたのでやめました。 ただ、昼過ぎにハイデルベルクを発つと１５時ころヴュルツブルクに着き、観光後、ローテンブルク泊が十分可能なので、翌日昼ころバスでディンケルスビュールに行くのも考えてみるといいかと。たいてい１回乗換えになります。ネルトリンゲンにはその日のうちにバスで着けばOKです。 また、ディンケルスビュールで泊って、朝のバスでネルトリンゲンに移動してもOKです。午前ネルトリンゲン、午後アウクスブルクとなります。 このほうが、ディンケルスビュールで夜行われる夜警のガイドツアーに参加できます。
