Re: Re:ANA新造機B777-300ERのビジネスシートについて magnificentScenery様、こんばんわ。 レスありがとうございます。 確かに、区画の最前列のシートはかなり広そうなイラストになっています。実際の壁の位置がイラストでは不明確ですが。 ただそれを踏まえても、２列目が明らかに広そうなイラストになっているのが不思議なんですよね．．。 アシアナはネットで確認出来るシートマップではバシネット席は最前列の１列目だけのようでした。 ただ、フットレスト付きのよう（STAGGERED席は不明でしたが）なので、ＡＮＡと違って、ピッチを広げても支障がないように思えました。
Re:Re: Re:ANA新造機B777-300ERのビジネスシートについて ただ記録として記入しているだけなので、このレスに返レスは要りません。 アシアナのスタッガード機材のバシネット席は6Dと6G(ビジネスキャビン最後尾の中席)です。このバシネット席は他の席より席自体の横幅が僅かに狭くなるので、圧迫感を少しでも減らすため、ピッチの方が他より僅かに広げてあります。 昔の機材だと、バシネット席はバルクヘッド(壁)すぐ後ろが当たり前ですが、新型の席の場合、バシネット席がキャビン最後尾の席に設定されている場合がよくあります(なぜならば、不安定なバシネット壁ぶら下げをしなくても、新型席には個人用サイドテーブルのスペースが十分にあるので、そこの上にバシネットを固定できる様に改造した方が安定感がよいので)。
