３ヶ月の欧州自由旅行でグローバルパスを利用しなければ後悔すると思います

大学のときに３ヶ月パスを使って以来、何回も利用していますが、私に言わせるとややオーバーにいうと、タダみたいに安いので、３ヶ月の欧州自由の旅をこれなしではするのはもたいなくて信じられません。

空路利用は２重払いですから全く不要です。

あなたが２６歳以上とすると１等パスとなり、９２日間で１日あたり、わずか１７７０円です。

これで高速列車、特急の１等に乗れるのですから、普通のきっぷや早割りで行くかたが信じられません。

日本のJR新幹線（のぞみ不可）特急、グリーン車乗り放題のフルムーンパス（夫婦合計８８歳以上）１２日用（一番割安）と比較しても１日あたり５２００円ですから、いかにグローバルパスが安いかわかります。

フルムーンパスは日本１国だけなのに、グローバルパスは２３ヶ国の列車乗り放題です。のぞみ不可なんていう制限もありません。

フルムーンの優れている点は予約料が無料というだけかと。

でもグローバルパスも独、スイス、オーストリア、ベネルクス３国（タリス以外）、デンマーク、チェコ（SC以外）と予約が全く要らない国も多く、予約は仏、西、伊はじめ数カ国の高速列車、特急などが必要なだけで、ローカルな旅ではこれしかない快速、普通列車は予約が要りません。

あなたが２５歳以下なら２等で１日あたり１１６０円！です。

安いきっぷの代名詞の、JRの快速・普通列車のみにしか乗れない青春１８きっぷは１日あたり２３００円ですから、半額です。しかもグローバルは高速列車、特急も乗り放題ですから、機動力がまるで違います。

その都度きっぷを買ったら、半日高速鉄道や特急で移動しただけで仏、独、スイス、北欧など高い国では５０００円ではきかず、１万円以上がざらです。

毎日使わないなんてこともないですよ。

ときどきはウイーン、パリ、ローマ、ブダペストなど大都市で連泊しましたが、ほとんどは毎日移動していました。

なぜなら、欧州の観光地の９割以上がたいてい半日でも見れるので、必然的に半日は移動となるからです。ピサもポンペイもシャルトルもライン下りもローテンブルクもみなそうです。

また、トレド、ハイデルベルク、カプリ、ベルサイユなど半日でも可能だが、ゆっくり見たいところでも１５～１７時まで観光とほぼ丸１日滞在しても、７～９月なら次の街まで明るいうちに移動できるのです。

ですから、「原則として」毎日移動となります。

毎日移動できるパスを持ってるのに使わないから、忙しく移動するようになると、皆さん誤解していますが、全く違います。

パスではなく、その都度きっぷで移動しても、毎日移動するようになるのです。ほとんども観光地が半日～夕方までには観光が終わるからです。

普通はありえませんけど９２日全部連泊しても普通のきっぷとの比較の対象となる料金は倍額の３５００円（１等）、２３００円（２等）しかかかりません。

連泊が多い人でも１泊と連泊の繰り返しで、普通は連泊、１泊、１泊、連泊くらいが多いかと。すると移動の日に１等で２０００円台分、２等は１５００円分乗れば元が取れます。

まさに”究極と鉄道パス”（特に１等パス）と思い、愛用してるわけです。

最近は忙しくて８カ国程度が平均という１ヶ月用くらいしか利用できず残念ですが。

というわけで９カ国なんてケチくさいことをいわずに、せっかく２３カ国の高速列車、特急（他もすべての列車に乗れます）に乗り放題なのですから、２３カ国にトライして下さい。私も一度２３ヶ国踏破したことがあります。

ギリシャ～イタリアはフェリーで無料です。空路不要です。

ポーランドもチェコとの国境からのきっぷを買うだけで、空路は要りませんよ。時間は３ヶ月とたっぷりあるのですから。

日本でいえばJR全線乗り放題のパスですから、各都市のメトロは乗れません。私鉄もスイスを除いて乗れないケースが多いですが、欧州の国の大半は国鉄か民営化した元国鉄でパスで乗れます。