ヨーロッパ周遊一人旅　ロンドン～アムステルダム～ドイツ～ウィーン～プダベスト～スイス～フランス　

ロマンティック街道はレンタカーも一考です

ロマンティック街道から古城街道は、ヨーロッパバス利用ですと、単に通り過ぎることになりがちで、鉄道で回るにはローカル線の乗り継ぎで不便な地域です。ツアーの場合は観光バスでサッと回るようですが。この地域、レンタカーで回るのも楽しいです。距離的には狭い地域で、古城を回りながら旅行できます。WEBサイトで古城ホテルも予約できます。BMWなどでアウトバーンも走れますよ。ハイデルベルグあたりからネッカー川の古城街道沿いに一本道でローテンブルグ経由でミュンヘンなど。
その他は鉄道で大丈夫でしょう。
パリは、初めてなら、3日以上は必要と思います。見所が多い。美術館の休館日を調べて行くべし。

希望の街全部行けます。

21日のユーレイルユースパスを使って全部行けます。旅で会う人に聞けばわかると思いますが、パス利用者には、ほぼ毎日移動する人が多く、この程度のコースの人はザラにいます。ただし希望をかなえるにはロンドンとパリ、ローマは2日、他は1日(一部は半日)とします。一日でも2日でも50歩100歩で、たいした違いはありません。半日でもその街のベスト3が、1日でベスト6がみられます。ローマでさえ、1日にしてなります。ロンドン～ブリュッセル～アムステルダム～ライン下り～ロマンチック街道～ミュンヘン～プラハ～～ブダペスト～ウィーン～スイス(グリンデルヴァルト1ヶ所に絞る)～ベネチア～フィレンツェ～ローマ～ニース～パリ・ベルサイユ～モンサンミッシェル～パリ～バルセロナとし、ロンドン観光後にパスを使用(安いパスホルダー料金でブリュッセルへ)、バルセロナ到着が21日目とします。ユーレイルパスを使ってこのくらいのコースは十数回していますが、疲れたことも、忙しいと思ったこともありません。往復の機内の疲れに比べれば、楽勝です。今、行きたいと思った所へ行くのが一番です。旅行日数より旅行地の方が多くなければ、十分可能です。ヨーロッパは全体をザッと見て、次に気に入った国、街にゆっくり行くのが一番いいですよ。

Re: 希望の街全部行けます。

全く同感です。私はスイスはゆっくり行きたい国ですが、まだ大雑把に観光しただけです。ただ何回も通過はしました。

ロシアのように個人旅行の前にツアーでいってそれから自分の気に入ったように回った国もあります。
わたしもユーレイルパスを使うときは、動き回ります。

ユーレイルパスは損だと決め付けている人がいますが、その人はそれでよいですが、
どういうわけかそのような人は自分のやり方が絶対だと思い込んでいるように見えます。

温泉へ行くにも同じところきり行かない人もいれば、いつも違った所へ行く人もいます。
どっちが正しいなどとは言えません。

旅行は10人10色これでなくてはという事はありません。
私はヨーロッパやアメリカでは成るべく動き回りますが、暑さに弱いので先日行ったタイなどは余り動きたくないです。

次々とヨーロッパの新しい町へ移動した方がいいです。これが学生卒業旅行の基本です。

mapleleafsさん、どーも。

EAVOさんからも適切なレスがついています。
学生の卒業旅行でヨーロッパに行く時は、いろんな出会いがあり、情報が次々に入りますから、計画しない方がいいです。

が、学生で卒業旅行ならば、昔の学生は、ほとんど列車で寝て移動したものです。

僕は21日のユーレイルパスで、30歳代の終わりかけに、半分列車や船で寝て、チューリッヒからはじめて、フィンランドからポルトガルまで移動しまくりました。

その細かい旅行行程。
　　↓
http://worldtraveller.hp.infoseek.co.jp/europe/eurailpass.htm

まず、同じ町に2日も3日もいる必要はありません。
ロンドンやパリを除いて、半日見れば十分です。

次々と見て行って、気になったところを、将来またゆっくりと見ればいいんですよ。

ユーレイルパスで走り始めると、正直、止まりませんよ(笑)。

みど

Re: ヨーロッパ周遊一人旅　ロンドン～アムステルダム～ドイツ～ウィーン～プダベスト～スイス～フランス　

私も気が多い方で欲張りな回り方をしますが、mapleleafsさんも似ていそうですからユーレイルパスは面倒が無くて便利です。
途中で気が変わっても心配なしです。

ロンドンからユーロスターは追加料金で乗れますから、アムステルダムより先にパリかブリュッセル先のほうが都合が良いかもしれません。
飛行機にするかユーロスターにするかは好き好きです。1度はユーロスターも話の種です。

ウイーンからブダペストはツアーの時にバスで行った事がありますが、ユーレイルパスがあるのでしたら鉄道を使わないのは勿体無いです。
2都市間ドナウ川を船というのもあります。

ブタペストからスイスも一旦ウイーンまで戻ってスイスへ行った方が良いです。
しかしロマンチック街道ご希望ですからウイーンからドイツへ入ってスイス、フランス方面が良いかもしれません。

それともオーストリア、ハンガリーへ行く前にベネルックスからドイツ、ロマンチック街道と先に行っても良いです。

ユーレイルパスはそのように計画を途中で変えても気にしないで乗れる便利さはただの損得だけでは計算できません。

南仏やスイスについては人それぞれ好みがありますので私の意見は割愛させていただきます。
バルセロナだけ行くのは限られた時間からすると次回にまわした方が良いと思います。
ユーレイルパスを買うと鉄道地図や割引などが載っている地図をもらえますので、
ご自分で位置関係を調べると又考えが変わるかもしれません。

私はヨーロッパ100%行くのに10年間かかりました。
その中には北欧4カ国とか東欧4カ国の安いツアーから個人旅行につなげたのもあります。

西欧中心のユーレイルパスは現在ハンガリーは入っていますがチェコは入っていません。
東欧パスだと入っていますが私は使いませんでした。しかし旧共産主義国は西欧志向を強めていますので、
パスの条件も変わってきていますので、最新のを見ないと見落とす事があります。
これは2005年秋の条件です。それ以後は未だ出ていません。

なお私の最初のヨーロッパ旅行は12日間ツアーで英伊独スイス、仏のツアーで鉄道は無く飛行機とバスだけでした。

EAVOさん、お返事ありがとうございます。

　いろいろ教えてくださってありがとうございます。
　ロンドン～ブリュッセルの移動ですが、今HPをみたらかなり高く、($200くらい)ちょっと驚いてしまいました。飛行機のほうが安いということなので、EasyjetやRianairで調べましたが、この区間での運行はどうもないみたいなんです。何かいい方法はあるんでしょうか?
　
　EAVOさんの意見を拝見して、今、少しルートを変えてみようかと思っています。私は今年が学生最後なので、今年中にヨーロッパを制覇しなければ、と思っていたのですが、”行くだけ”の旅行ではもったいないと思うので、EAVOさんのようにじっくり時間をかけて旅行を楽しみたいと思っています。

　今考えているルート:
ロンドン～(ブリュッセル)～アムステルダム～フランクフルト～ロマンティック街道と古城～ミュンヘン～チューリッヒ～ヴェネチア～ローマ～フィレンツィエ～(ピサ)～ミラノ～ジュネーブ～(リヨン)～ロワール～パリ(ヴェルサイユとモンサンミッシェル含む)

　次回1　ベルリン、プラハ、ウィーン、プダベスト、アテネ
　　　2　スペインと南仏

　本当はウィーンやプダベストにとても行きたいのですが、ルートとして考えると能率が悪そうです。ただ、移動時間を睡眠時間とできるならば、やってできないこともないんでしょうか?

　私自身、ヨーロッパへ行ったこともなく、長期の旅行は初めてなのでわからないことが多く、そして優柔不断です。これからもいろいろとアドバイス下さればと思います。よろしくお願いします。