NOBODY KNOWS

マカオ訪問については香港空港のFVC HOLDERに
なっている程度の回数はありますが経験的に
全て香港-マカオ間のターボジェットでは切符窓口で
混雑経験は有りませんでした。せいぜい前に1人くらい。

問題はパスポートコントロールだと思います。
自動ゲートを使わないならば随分と待つ場合が
ありました。

それでも時間を喰らって予定便に間に合わなくても
次の便のゲートに行けば良いだけです。
（それも体験しました）

要約すると、、、
1）日中なら頻繁に出ているのに切符窓口では
数便後の販売が多い。そうでないギリギリの
場合もある。
2）切符を買うのは混雑なし。乗り場への改札口
みたいなところで色鉛筆の様なもので印を
つけてもらってそのまま通過。
3）出国審査でパスポートに判子。これが長い
場合もある。
4）乗り場に行って購入便より前の出発があるなら
STAND　BYの立て札に並ぶ。運が良ければ
そのまま乗船可能。ダメなら次の便へ。
（切符窓口は便ごとの販売なのに随分と時間が
飛んでる場合がある。）

5）予定便乗船なら出航の少し前に乗り込み受付が
OPENする。この時に乗船券へ座席のシールを
貼ってもらう。（＝この時点で初めて席が決まる）

3）の事情で乗り遅れても次の便で5）の手順でOK。

まあ、こんなとこですかね。便数から考えれば
香港上環からの方が何かと便利な気がしますし個人的には
混雑していてもそれほど問題にならない印象です。

しかし、、、年始の日に混雑具合がどうかなんて
預言者が居るわけでもなし、誰にも判らないでしょう。

むしろ混雑して不都合あるならどうするかを旅場面の
想定として個人的に考えた方が聡明だと思います。