貯蔵の出来ないスペースと　物品の商品は比較してはいけません。

翼の玄人どの

またまた口出しですが　交通サービスの持っている経済特性を無視しては混乱を招くだけです。　　往復と片道は　けして片道2つではないのです。
例えば　東京/札幌　と　札幌/東京は需要も市場性も別ではないでしょうか　。　

もう一つ　茂兵衛さんの途中区間の変更が出来た・・・というケースは　出発前　、航空会社に直接出向いた、ということと　いわば　OPEN　JAW　として
次のセクターを取り直す形なら　それほどもめずに出来そうな気がしますが。
　
好意的に助けてくれるスタッフに出会えたらの話ですが・・・。

規則では認めていませんが　それでも便宜を図ってくれる・・・というケース
には　いままでなんどか助けて貰っています。

茂兵衛さんのケースは　片道放棄論議とは問題が違うのではないでしょうか。

その他の方へ、片道論議には参加しませんので　あしからずご了承ください。