点線でなく、トンネルです

割引…
トンネル‐‐‐
です。よく見ると違いがわかります。

氷河急行の中ほど、オーバーワルト～レアルプ間も‐‐‐になってるでしょ。

シュピーツ～ブリークのBLS線に平行するーーーは太いのでわかりやすいですが。全線トンネルなので全く景色が見れません。で、BLS線を薦めたわけです。スイスはトンネルだらけなので、アチコチに---がありますよ。

昔はBLS線しかなかったので全員、絶景が見れたのですが、今は大半(推定90％以上)の方、トンネル経由の速い列車で行ってしまうので、絶景を知らずに行ってしまうわけです。

欧州車窓ベスト10の絶景なのにもったいない話です。所要時間も余り違わないのに。
「狭いスイス、そんな急いでどこに行く」です。
九州程度の広さですから。

登山電車、ケーブルカーは割引が大半ですが、一般の鉄道(ベルニナ線などの山岳鉄道も含む)はパスで全部乗れますよ。