マルコさん、ジャーマンレイルパスとバイエルンチケットは全く別物ですよ（笑） ＞過去ログを見るまでもなく、ジャーマンレイルパスをもっとも熱く勧めていたのはあなたでした。私も同様に勧めたら、なぜかバイエルンチケット派の転向されましたね。 マルコさん、またまた捏造ですか。 ちゃんと過去ログ見てください。私がいつジャーマンレイルパスを否定していますか？ マルコさんは認めたくないでしょうけど、むしろ私はジャーマンレイルパスを研究している方です。 ジャーマンレイルパスとバイエルンチケットは全く異なるもの。そんな簡単なこともお判りにならないなんて、あのサンクスはどこから湧いてきたんでしょうかね。 私は誰かさんと違ってサンクス亡者でもパス亡者でもありませんから、ジャーマンレイルパスだけでなく、臨機応変にバイエルンチケットはじめ州チケット、地域チケット、長距離バスなど、その場にあったものを私の体験からお薦めしているだけです。 またまた聞き捨てならないことを。 ＞ジャーマンレイルパスも割高なフレキシーなんか勧めちゃだめですよ。 マルコさんはただ単に1日当たりの安さだけを強調するあまり、連続のしかも長期の、ユースのパスを引き合いに出しますが、2日乗らなかったとき、3日乗らなかったとき日ごとに加算されていくあの信じられない高額な運賃には目をつぶるのですね。 どうか美味しいとこだけを強調するのではなく、本当に質問者さんの側にたった心ある回答をしてほしいものです。
バーンカードはいかがでしたか？ お元気そうですね。春のドイツはいかがでしたか？美味しいものを食べて、飲んで、大好きなクラシック音楽を堪能されたのでしょうね。 私はクラシックなど、高尚な音楽に興味はないのですが、お得な情報は知っておきたいのです。「早割」はお得だと勧める方が多いのに、「早割」を更にパワーアップできるバーンカードについてレポートして下さる方は一人もいないのはなぜでしょうか？ ネット検索をして、バーンカードの裏技的なことをお知らせしたと思うのですが、実際に使ってみてどうだったかというレポートが頂ければありがたいです。
バーンカード ソースソースソース さん 次回は、バーンカードを使うつもりです。券売機、英語の表記がない機械でも操作できるようになりましたから。 バーンカードのシニア割、 そうですもうその年です。 Ｇｏｏｄ ｌｕｃｋ．
そうでした、バーンカード！ バーンカードシニア版、それも3カ月だけのとてもお得なお試し価格のバーンカード、のことを教えてくださったのでしたね。 あの節はお世話になりました。 一時金の安さもさることながら、市内チケットとしても限定的に使えるという、とても美味しいお話でしたので、それに傾きかけたのですが、やはりそれなりのリスクもあることに気が付きました。 そのリスクとは、3か月過ぎたら自動的に更新され、口座から更新料が引き落とされる・・・と言うもの。 ドイツに住んでいれば確かに有利に使えますが、1か月程度の旅には、そんなリスクは犯せません。 キャンセル方法もあるのはありましたが、更新日の6週間前までに書式で提出しなければならない。なんか面倒くさい。 それに今回の旅は一人旅でも夫との夫婦旅でもなく、友人たちとの3人旅でしたから、友人たちから各々口座番号を聞いてバーンカードの登録をしなければならない、ますます面倒くさい。 と言うことでやめました。 せっかく私の大好きな【お得な】お話を教えてくださったのにごめんなさい。 でも、そのバーンカードでは割引がきかないジャーマンレイルパスを使いました。 私の場合はいわゆるパスとしての使い方は必要なく、全て早割や地域チケットで間に合うものでしたが、数年前から始めているジャーマンレイルパスの特典を検証するために、敢えてパスを購入しました。 もちろん連続パスではないですよ。 検証結果はいずれそのうちに。
同じですよ 単に高速列車、特急に乗れるか乗れないかだけ、全国かバイエルン州だけかの違いで乗り放題パスであることは全く同じです。 明らかに違うのは安いけれど乗れないと紙屑になるか高い割り増しが必要な早割。 乗り放題パスのAからBに浮気しただけです。 ＞2日乗らなかったとき、3日乗らなかったとき ドイツでそんなことするのはあなたくらいものです。 過去ログを見れば歴然ですが、ドイツを旅するトピ主さんは毎日のように使用しております。 なぜなら2日、3日乗らないのはベルリンを含めた場合くらいのもの。 ベルリンを含めたドイツ旅行なんて10人のうち２，３人くらいの少数派。ほとんどがフランクイン、ミュンヘンアウトかその逆ですから、むべなるかな。 ベルリンを除くとドイツの観光地て、ほとんどが半日かせいぜい1日あれば見れますから、1泊ずつでどんどん進んでいくのは当たり前です。 丸1日観光したとしてした正午着の翌日正午発（10時着の10時発、16時の16時でも同じ）で到着日も出発日もパス使います。 パスを使わない日など滅多にありません。 スイスならならグリンデルやツエルマット、シャモニなど（スイス旅行圏）など雨の日を想定して連泊、３連泊は普通にありますが、ドイツでは夕方か夜着で翌日丸1日観光、3日目朝か午前発以外にパスを使わない日なんて考えられません。 ベルリン滞在中でさえ、あなたのようにドレスデン日帰りや少なくてもポツダム日帰りなどに利用される方が大半。 だからドイツ旅行では7日の旅なら7日、10日なら10日用、12～15日なら15日用の1日当たりが激安となる連続パスを買うのが正解なのです。 わかりましたか？ ジャーマンレイルパスの上手な使い方をマスターするのはまだまだのようですね。 連続パスもある国ではフレキシーはNGなのです。
あ～～、わかった！結局のところパスしか知らない・・・・・ パス以外のチケットのことは何も知らないのですね。 知らないからパスを薦めることしかできない、そうでしょう。 州チケット、早割、地域チケット、券売機やネットでの買い方も使い方も乗り方も、路線網も何も知らない・・・。 もとを取らなければ損！とばかりに、待ったなしの連続パスで、毎日毎日列車を乗り回して、駅前からYHの道のりだけが観光。 そして次の日も朝早くから列車に乗って次の町へ・・・。 これではパス以外のことを知る必要はないわけだ。 可哀想・・・。何のための旅なの？
