ありがとうございました。 念のため、重ねてお尋ねします。今検討しているのは、フユッセン からREでミュンヘン、ここでザルツブルク行きのRJ へ乗り継ぎです。 RJへの乗り継ぎ時間に余裕がないので、DBのサイト検索で出てくるREの一本前に乗ろうかと考えています。 DBサイトで乗継時間を長く設定し直すと、なぜかsavingsfairはなくなり通常価格になってしまいます。先のご回答通り、RJやIC、ICE以外のローカル列車は、savings fairのチケットであっても、どの時刻の列車に乗っても良いということでしょうか？ 日本の場合の乗車券と、割引の特急指定券と考えれば、当然そうなるように思うのですが。よろしくお願いします。
frau.goemon3 さんに賛成 早割、 ご希望の区間２７．９ユーロから バイエルンチケット １人２５ユーロ 平日は朝９時からですが、９：０５のアウブスブルグ行きに乗ればよい。 ザルツブルグまで乗れますからこっちのほうがお得、それに有効時間内なら、どの列車に乗ろうが途中下車しようが全く自由。ミュンヘン市内の交通機関も乗れます。 Ｆｕｓｓｅｎｎ駅のホームの券売機（２台ある）で当日もそのあとの日も自由に買えます。５または１０ユーロと２０ユーロ札用意してください。 券売機で早割も買えますが３日先からの制約あり。
ザルツブルクまでどの列車に乗ろうが は違うのでは？
OEBBだから？？ 日にちも時間もわからないので、適当に。 Hinfahrt am 27.08.18 Füssen ab 09:05 3 RB 57341 Buchloe an 10:14 3 Buchloe ab 10:20 2 RE 57589 München Hbf Gl.27-36 an 11:06 31 München Hbf ab 11:30 12 RJ 65 Salzburg Hbf an 12:58 4 Sparangebote 29,90 EUR Flexpreis 64,00 EUR RJ65を固定し、出発を早めると、 Zwischenhalte Über 1 München Hbf Aufenthalt 00:30にして、、、、、 確かにダメですね。Sparangeboteが消えている。 先に書いたように、DBの公式見解（community.bahn.deなので、立場上は私人かな？）では、縛られるのはICEやここではRJだけなので、後はルート変更さえしなければ自由でのはずです。DB以外の列車になるため、システムがうまく作動していない可能性はあります。 www.bahn.de Was bedeutet Zugbindung? Sparpreise sind im Fernverkehr generell an die gebuchten Fernverkehrszüge gebunden, d.h. es dürfen nur die Züge benutzt werden, deren Zugnummern auf der Fahrkarte angeben sind. Diese "Zugbindung" gilt für InterCityExpress (ICE), Intercity (IC), Eurocity (EC) und Nachtzüge wie CityNightLine (CNL), EuroNight (EN) oder D-Zug (D). Für Nahverkehrszüge besteht hingegen keine Zugbindung. Aufhebung der Zugbindung bei Verspätung Wenn Sie durch Verschulden der DB Ihren Anschlusszug nicht erwischen oder allgemein eine Verspätung von mehr als 20 Minuten erwartet werden muss, wird die Zugbindung automatisch aufgehoben. Sofern die Zeit reicht, können Sie sich bei einem Zugbegleiter oder Mitarbeiter an einer DB Information wegen einer schriftlichen Bestätigung melden, dies ist aber nicht zwingend erforderlich. ここにあるのはDB管轄列車のみで、やはりRJだからなのではないのでしょうか？ mobilitymag.de Mobility Mag erreichen immer wieder Mails von Bahnreisenden, die Fragen zu den Sparpreisen der Deutschen Bahn haben. Oftmals geht es ums Thema Zugbindung. Fest steht: Wer ein Ticket hat, auf dem „Gilt nur für eingetragene Züge“ steht, muss diese auch nutzen. Andernfalls ist die Fahrkarte nicht gültig. Nicht jedem ist offenbar klar, dass diese Zugbindung bei den 29-Euro-Sparpreisen nur für die Fernverkehrszüge, also IC oder ICE, gilt. Muss man zunächst einen Regionalzug nutzen, um den Fernverkehrsbahnhof zu erreichen, und ist ein solcher Regionalzug auf dem Ticket aufgeführt, gilt für diesen keine Zugbindung. Das bedeutet, dass man am Reisetag jeden beliebigen Regionalzug nutzen kann, der zum Fernverkehrsbahnhof fährt (sogenannter „Zulauf“). Einzig die Strecke muss die sein, die auch dem Fahrschein gelistet ist. ここでも同じことが書かれています。29-Euro-Sparpreisenで規定されるのは割引の効く長距離（ローカル線ではないという意味）だけ。 RJでも乗る区間はDB管轄なので、多分、大丈夫でしょう。ダメだったら、貴重な人柱になるので、そのときはご報告ください。
